Ura romake me tre harqe që lidh dy brigjet e Rubikonit është monumenti më i vjetër dhe vetë simboli i qytetit të Savignano. Fatkeqësisht, data e ndërtimit nuk dihet. Ajo u përcaktua si "konsullore", e rindërtuar më pas në epokën republikane, nga shumë historianë, disa prej të cilëve e datojnë në të njëjtin vit të ndërtimit të Via Emilia (187 p.e.s.) Sipas të tjerëve (R. Guidoni, G. Zampanelli) në vend të kësaj duhet t'i atribuohet në fillim të epokës perandorake dhe pikërisht te Octavian Augustus, për të cilin ne dimë se ai restauroi Via Emilia dhe filloi ndërtimin e urës së gurit mbi Marecchia në Rimini, më pas përfundoi nga pasardhësi i tij. Tiberius. Studimet më të fundit, si ato të A. Baldoni (1979) dhe E. De Cecco (1997) mbi bazën e krahasimeve të sakta teknike me ura të tjera romake, datimi i të cilave është i njohur, propozojnë hipotezën se ndërtimi ka ndodhur në periudhën republikane. (shek. I p.e.s.); prandaj ura romake e Savignano do të ishte më e vjetër se ajo e Riminit.Nga pikëpamja teknike, vërejmë se ura e Savignano është ndërtuar me blloqe të mëdha guri Istrias (një gur gëlqeror kompakt dhe rezistent, me kokërr të imët që nuk mund të gjenden në zonë dhe për këtë arsye të importuara, ndoshta nga deti). Në thelb ai përbëhet nga tre harqe, të përbërë nga gurë të mëdhenj trapezoidë; harqet mbështeten në dy shtylla qendrore, poshtë të cilave ka një tezgë të gjerë (d.m.th. një sipërfaqe të sheshtë) me pllaka mermeri rozë, e cila aktualisht nuk është e dukshme sepse është e mbuluar nga depozitimet lumore, por që është theksuar në gërmimet e kryera në vitin 1937. Matjet e urës janë përshkruar si më poshtë në raportin teknik të mbikëqyrësit Aurigemma të po atij viti: Në përgjithësi është m. 24.20 midis shtyllës së harkut që mbështetet në abutmentin drejt Savignano dhe shtyllës së harkut përballë, i cili mbështetet në abutmentin drejt Bolonjës.Hapësirat e harqeve janë mesatarisht 6,50 m. Kallat kanë një gjerësi 2,38 m dhe një thellësi 2,38 m në impost. 6.20; lartësia e çelësit të arkivit në nivelin e tezgave të shtruara është 8,25 m. Ura romake pësoi peripecitë dhe modifikime të ndryshme ndër shekuj. Më 1431 ushtria hungareze u përpoq ta shkatërronte me zjarr; fatmirësisht nuk patën sukses, por u desh të parashikoheshin restaurime; me atë rast shtyllat mbështetëse u mbuluan me një përforcim tullash.Në vitin 1450, Sigismondo Pandolfo Malatesta, zoti i Rimini, i cili po sulmonte mermerin kudo për ndërtimin e tempullit Malatesta, i hoqi nga ura Savignanese rripat (parapetet) prej mermeri. , duke i zëvendësuar me të tjera, ndoshta prej tullash. Ndërmjet shekujve 14 dhe 17 struktura të ndryshme u mbivendosën mbi urë, duke përfshirë dy kullat, të cilat shërbenin edhe si porta për të hyrë në kala nga perëndimi.Pasi u rezistoi shumë ngjarjeve atmosferike dhe historike për njëzet shekuj, ura romake e Savignano u hodh në erë, me përdorimin e lëndëve shpërthyese, nga ushtria gjermane që tërhiqej në shtator 1944. Në vend të saj ajo u ndërtua nga aleatët në një hekur të përkohshëm. Ura e Bayley. Në vitet në vijim u gjetën blloqet e gurit me të cilët, midis viteve 1963 dhe 1965, u krye rikonstruksioni, i cili u krye duke përdorur vetëm materialet e mëparshme dhe duke i integruar ato që mungonin me konglomerat çimentoje. Vendimi u mor për të eliminuar çdo superstrukturë postromake; prandaj niveli i rrugës ishte i shtruar me kuba porfiri, të pajisur me trotuare dhe të kufizuara nga një parmak hekuri, për të zëvendësuar supet e tullave ekzistuese; po kështu veshja me tulla rreth dy kalatave qendrore nuk u rindërtua.
