Sent Kitso siaurasis turistinis traukinys – „Paskutinis Vakarų Indijos geležinkelis“ – primena laikus, kai derlingos Karibų jūros salos pagrindinė pramonė buvo ne turizmas, o cukrus. 1775 m., kai sala priklausė britams, Sent Kitsas turėjo 200 dvarų, auginančių „baltąjį auksą“; XX amžiaus pradžioje buvo nutiestas apvalios salos geležinkelis, skirtas cukranendrių gabenimui į centrinę gamyklą. Kai pramonė smuko, linija vėl buvo atidaryta, nes tai buvo nuostabus būdas lankytojams pamatyti bangų dūžtančius krantus, siūbuojančias palmes, smaragdines aukštumas, kylančias iki 1 156 m Liamuigos kalno, ir griūvančias senų cukranendrių plantacijų liekanas. Šiuo metu traukinys važiuoja tik Sent Kitso Atlanto vandenyno pakrante, o maršrutą užbaigia kelionė autobusu. Yra sustojimas Brimstone Hill tvirtovėje, kurią pastatė britai, norėdami apsaugoti savo brangiąją cukraus salą.
