1300 میٹر کی بلندی پر واقع، وادی رون کے اوپر ایک دھوپ والی جنوب کی سمت والی چھت پر، واؤڈ الپس کے قلب میں ولارس-سر-اولون کی چھٹی والی جگہ ڈینٹ-ڈو-مڈی اور مونٹ بلینک ماسیف کے دلکش نظاروں سے لطف اندوز ہوتی ہے۔ جہاں تک جھیل جنیوا تک۔12 ویں اور 13 ویں صدیوں میں ایک قابل ذکر آبادیاتی اضافے نے سینٹ ماریس کے ایبی کے راہبوں کو پہاڑی چراگاہوں کو فتح کرنے اور صاف کرنے میں مقامی کسانوں کی مدد کرنے کی ترغیب دی۔ ایک بار فتح ہوجانے کے بعد، ان چراگاہوں کو حقیقی خزانے کے طور پر دیکھا جاتا تھا اور ان کا دفاع پڑوسیوں سے تجاوز کرنے کے خلاف کیا جاتا تھا۔1750 میں پہاڑی "ڈکسائنز" (Villars, Chesières, Huémoz) نے ایک الگ شہر بنانے کی درخواست کی اور 1889 میں یہ قصبہ ایک ناقابل تقسیم ہستی بن گیا۔بریٹاے جانے والی ماؤنٹین کوگ ٹرین 1913 میں بنائی گئی تھی۔ 1936 میں، چوکس رونڈے پر 'کومبے' میں پہلی سکی لفٹ بنائی گئی تھی۔ سوئٹزرلینڈ میں یہ پہلا واقعہ تھا، اور اسکائیرز کو پہاڑ پر واپس جانے کے لیے چمڑے کی ایک بڑی بیلٹ سے باندھنا پڑتا تھا۔13 دسمبر 1936 کو، اورینٹ ایکسپریس نے بریٹائے میں ہونے والی ایک بڑی سلیلم ریس کے لیے ایگل میں ایک خاص اسٹاپ بنایا۔ اسی سال ایک سکی لفٹ سلیج کی شکل میں بنائی گئی۔ یہ لفٹ 12 اسکائیرز کو گرینڈ کیموسائر کی چوٹی پر لے جا سکتی تھی اور 1953 تک استعمال میں تھی۔1938 میں، ولارز کو یورپ کے اہم ریزورٹس میں سے ایک کے طور پر درجہ بندی کیا گیا تھا اور بہت سے سوئس سکی کلب اس کی ساکھ کی وجہ سے اس ریزورٹ میں تربیت کے لیے آئے تھے۔
Top of the World