Top of the World
Godine 1828. Francesco I di Borbone povjerio je inženjeru Luigiju Giuri zadatak izvođenja radova. Dana 21. veljače izvršio je inspekciju na Gariglianu koja je trajala 7 dana. Ova bojazan proizlazi iz vijesti koje su stizale iz Francuske i Engleske: mnogi slični mostovi iznenada su se srušili. Jura je proučavao da je za povećanje otpornosti mekog željeza potreban nikal, koji se proizvodio upravo u željezari Mongiana. Tako sastavljene grede mehanički je ukrutio izvlačenjem žice pomoću posebnog stroja "astatesa" koji je sam dizajnirao.Kako bi obeshrabrio rad Napolitanaca bio je vrlo težak članak u engleskim novinama The Illustrated London News koji je glasio kako slijedi: ” [Imamo] nedoumicu oko projektantskih i građevinskih vještina Napolitanaca i živu zabrinutost za sudbinu njihovih jadnih podanika, sigurnih žrtava ovog uzaludnog eksperimenta naivnih ljudi diktiranih samo željom za isticanjem”Priča se da je, suočen s protestima nekih ljudi povezanih s dvorom, kralj Ferdinand II, koji je naslijedio svog oca Francesca, uzviknuo: "Lassate fa 'o guaglione".Iste engleske novine su 4. svibnja 1832. iznijele hipotezu da je most spreman, ali još nije testiran zbog straha od njegovog sigurnog rušenja. Dana 10. svibnja 1832. Ferdinand II se pojavio ispred potpornih tornjeva mosta na čelu dvaju eskadrona konjanika i 16 tenkova teškog topništva, punih materijala i streljiva.Unatoč nimalo ružičastim prognozama, most je prošao težak ispit. Nakon toga uslijedio je blagoslov biskupa Gaete praćen narodom u procesiji, a zatim je započeo vatromet, ples i pjesme uz likovanje mnoštva.
