W Volterrze historia odcisnęła swoje piętno z zachowaniem ciągłości od okresu etruskiego do XIX wieku, ze świadectwami artystycznymi i monumentalnymi o wielkim znaczeniu, które można podziwiać po prostu spacerując ulicami historycznego centrum, ale także odwiedzając muzea miasta: Muzeum Etruskie, Galerię Sztuki Obywatelskiej, Muzeum Sztuki Sakralnej i Ekomuzeum Alabastru.Obok tych zabytków można znaleźć nieskażony krajobraz, jakość życia wciąż na ludzką skalę i unikalne rzemiosło artystyczne: alabaster.Dzisiejsza Volterra jest miastem o charakterystycznym średniowiecznym wyglądzie, w którym wciąż można poczuć atmosferę starożytnej Republiki z epoki komuny, dzięki względnej izolacji, która ograniczyła rozwój przemysłowy i handlowy, zapobiegając spustoszeniom budowlanym, które często towarzyszą rozwojowi gospodarczemu.Współczesna Volterra jest prawie całkowicie zamknięta w kręgu murów z XIII wieku, które są kulminacją procesu ekspansji miejskiej, który rozpoczął się około roku 1000 i zakończył się na początku XIV wieku wraz z budową systemów obronnych w pobliżu głównych bram miasta. W rzeczywistości miasto, zredukowane do formy kastreńskiej w okresie późnego antyku (V w.V) i którego obwód wyznaczają dziś Piano di Castello, Porta all'Arco, via Roma, via Buonparenti, via dei Sarti i via di Sotto, rozwijało się wokół starożytnego kościoła Santa Maria (dzisiejsza katedra) i przylegającego do niego pratus episcopatus, dziś Piazza dei Priori, podczas gdy poza castrum lub kasztelem, borgo di Santa Maria, dziś Via Ricciarelli, prostopadła do murów zamku, i borgo dell'Abate, dziś Via dei Sarti, równoległa do tych samych murów, powstały po roku 1000.Na skraju łąki znajdują się Incrociate, składające się z potężnych zespołów wież i stanowiące namacalny znak rozwoju urbanistycznego na wschodzie, zachodzie i północy: są to crux viarum rodzin Buomparenti, Sant'Agnolo i Baldinotti.Również na terenie S. Lazzero można zobaczyć stary dworzec kolejowy, zainaugurowany w 1912 roku, który dzięki śmiałym rusztowaniom połączył miasto z Saline.