Brits gebouwde onderzeeër Lembit met een gewicht van 600 tonen is het middelpunt van het nieuwe museum. Gebouwd in 1936 voor de Estse Marine, diende Lembit in de Tweede Wereldoorlog onder de Sovjet-vlag. Het bleef 75 jaar in dienst en was de oudste onderzeeër ter wereld die nog in gebruik was tot het aan land werd gebracht in 2011. Ondanks zijn lange geschiedenis, is Lembit nog steeds in een uitstekende staat en biedt een glimp van de jaren 1930 kunst van de technologie.
Een andere spannende attractie is een replica van het korte type 184, een Brits watervliegtuig van voor de Tweede Wereldoorlog, dat ook door de Estse strijdkrachten werd gebruikt. Short type 184 heeft zijn plaats in de militaire geschiedenis verdiend door als eerste vliegtuig ooit een vijandelijk schip aan te vallen met een lucht-lanceerde torpedo. Aangezien geen van de originele watervliegtuigen is overgebleven, is de replica in de haven van watervliegtuig de enige echte weergave van het vliegtuig in de hele wereld.
Simulatoren die een vlucht boven Tallinn nabootsen, rond-de-wereld reis in de yellow submarine, navigeren op de Tallinn bay maken dit museum hemel voor kinderen of avontuurlijke volwassenen.
Watervliegtuig Haven opereert in architectonisch unieke hangars gebouwd bijna een eeuw geleden, in 1916 en 1917, als een deel van Peter de grote zee Fort. Deze hangars zijn 's werelds eerste gewapend beton shell structuren van zo' n grote omvang. Charles Lindbergh, de man die de eerste solovlucht over de Atlantische Oceaan uitvoerde, landde hier in 1930.
In de buitenruimte kunnen bezoekers een verzameling historische schepen bezoeken, waaronder de suur Tõll, de grootste ijsbreker op stoom in Europa.
Top of the World