Zvonik katedrale Caorle

Zvonik katedrale Caorle svakako je jedan od simbola, ako ne i simbol par excellence, primorskog grada; vekovima je zapravo njegova cilindrična struktura dominirala istorijskim centrom i okolnim krajolikom. Izgradnja zvonika kakvog se danas može diviti datira iz 11. stoljeća; međutim, sigurni smo da postoji već postojeća građevina, koja datira najmanje iz 9. stoljeća, kako zbog prisustva kompleksa sakralnih građevina prije sadašnje katedrale (i iznad ruševina od kojih je sagrađena sadašnja zgrada) i zbog prisustva trake opeke u istarskom kamenu, što čini osnovu kule drugačijom od ostatka građevine, a svakako i nakon nje. Vjeruje se da je zvonik mogao biti izgrađen preko ruševina svjetionika ili karaule antičkog grada Caprule: položaj u odnosu na more čini, zapravo, vjerodostojnom izgradnju vidikovca koji bi mogao omogućiti napredovanje mogući osvajači kao što su pirati ili strano stanovništvo; drugi istoričari pretpostavljaju da je to bila jedna od ojačanih kula na gradskim zidinama.do Prvog svetskog rata zvonik Katedrale je bio opremljen sa četiri bronzana zvona, koja su davala "satis boni concertus et harmonye". Svirali su se kroz žice koje su sa zvonika koji se nalazio na gornjem spratu dopirale do dna konstrukcije. Zvona, kao i zvona sa zvonika Svetišta Madonne dell'Angelo, Austrijanci su uklonili da bi napravili oružje 1917. godine. Zvonik katedrale u Caorleu visok je 44 metra i iznutra je podijeljen na osam spratova, odvojenih betonskim podovima oslonjenim na grede koje ojačavaju konstrukciju, s izuzetkom drugog kata koji ima drveni pod. Radovima izvedenim 2011. godine zvonik je opremljen spiralnim stepenicama koje povezuju potkrovlja u rasponu od prvog do šestog sprata; Stepenište koje vodi od prizemlja do prvog sprata je drveno, dok je stepenište koje vodi sa šestog sprata na sedmi sprat, odnosno zvonik, i danas sa prečkama i neizvodljivo za javnost. Na tavanima se i danas vide rupe kroz koje su prolazile žice koje su omogućavale da se na zvonima svira ručno, uklonjene nakon što je izgrađen sistem elektrifikacije.Kako se ne bi osiguralo da se sva težina konstrukcije oslanja na male stupove koji ukrašavaju ogradene prozore i zvonastu lođu, oni su sadržani unutar luka, koji rasterećuje teret izvana; jedini stubovi koji zaista podržavaju težinu su stubovi na prozorima zvonaste lođe, gdje je težina koju treba poduprijeti, u tom trenutku, samo ona šiljka.