Saybrook κυματοθραύστης Φάρος βρίσκεται στις εκβολές του ισχυρού ποταμού Κονέκτικατ κοντά στη γραφική πόλη της παλιάς Saybrook. Ο πρώτος φάρος στην περιοχή ιδρύθηκε το 1803 στο Lynde Point στη δυτική πλευρά της εισόδου του ποταμού, αλλά το 1831, ένας σημαντήρας τοποθετήθηκε ακριβώς στην ακτή για να σηματοδοτήσει το επικίνδυνο μπαρ στο στόμα του ποταμού. Στη δεκαετία του 1870, το στόμα του ποταμού βυθοκόρησαν για να φιλοξενήσει την αύξηση της κυκλοφορίας των πλοίων, και δύο κυματοθραύστες γρανίτη χτίστηκαν, ένα που εκτείνεται από κάθε πλευρά του στόματος του ποταμού. Ο φάρος κυματοθραύστης Saybrook ήταν ένας από τους πρώτους από έναν αριθμό κυλινδρικών φάρων από χυτοσίδηρο που κατασκευάστηκαν μεταξύ της δεκαετίας του 1880 και της δεκαετίας του 1920. , το όνομα του κατασκευαστή του πύργου με έδρα τη Βοστώνη, είναι εγγεγραμμένο πάνω από την πόρτα εισόδου. Ο Πύργος των σαράντα εννέα ποδιών υποστηρίζεται από ένα χυτοσίδηρο γεμάτο σκυρόδεμα που βυθίστηκε σε δεκαεπτά πόδια νερού. Το ίδρυμα κιβωτίου έχει διάμετρο τριάντα πόδια, ύψος τριάντα δύο πόδια, και το ανώτερο τμήμα του ξεσπάει για να στεγάσει ένα υπόγειο για τον Πύργο. Όπως ήταν συνηθισμένο με αυτόν τον τύπο δομής, το κιβώτιο συναρμολογήθηκε σε γη κοντά και μεταφέρθηκε με φορτηγίδα στην περιοχή, όπου κατέβηκε στο νερό.
Τόσο το θεμέλιο όσο και ο πύργος ήταν βαμμένα καφέ μέχρι το 1892, όταν ο πύργος ήταν βαμμένος λευκός. Για να προειδοποιήσει τους ναυτικούς μακριά από τον κυματοθραύστη κατά τη διάρκεια περιόδων χαμηλής ορατότητας, ο σταθμός ήταν εξοπλισμένος με ένα κουδούνι ομίχλης που χτύπησε κάθε είκοσι δευτερόλεπτα. Αυτό εξυπηρετούσε μέχρι περίπου το 1936 όταν εγκαταστάθηκε ένα διάφραγμα.
Ο πύργος είναι παρόμοιος στο σχεδιασμό με τον Φάρο Stamford Harbor, που χτίστηκε επίσης στο Κοννέκτικατ τη δεκαετία του 1880. ο πύργος έχει τέσσερις ορόφους χώρου διαβίωσης για τους κατόχους, που ολοκληρώνεται από μια αίθουσα παρακολούθησης και ένα δωμάτιο φανάρι δώδεκα όψεων. Για να αποφευχθεί η δημιουργία βαριάς συμπύκνωσης στα τοιχώματα του σιδήρου κατά τη διάρκεια του κρύου καιρού, το εσωτερικό της δομής ήταν επενδεδυμένο με τούβλο.
Παρά αυτή τη μόνωση από τούβλα, η ζωή ήταν κρύα, υγρή και άβολη στο σταθμό για τους κατόχους.
