У Вольтеррі історія залишила свій слід від етруського періоду до 19 століття, з художніми та монументальними свідченнями, що мають велике значення, якими можна милуватися, просто прогулюючись вулицями історичного центру, а також відвідавши міські музеї: Музей етрусків, Галерею громадянського мистецтва, Музей сакрального мистецтва та Еко-музей алебастру.Поряд з цими пам'ятками можна знайти незайманий ландшафт, якість життя на людському рівні та унікальний художній матеріал - алебастр.Сьогодні Вольтерра - це місто з характерним середньовічним виглядом, де все ще можна насолодитися атмосферою стародавньої республіки часів комуни, завдяки відносній ізоляції, яка обмежила промисловий і комерційний розвиток, запобігаючи будівельному хаосу, який часто супроводжує економічний розвиток.Сучасна Вольтерра майже повністю оточена мурами 13 століття, які є кульмінацією процесу розширення міста, що розпочався близько 1000 року і завершився на початку 14 століття будівництвом оборонних систем біля головних міських воріт. Фактично, місто, зведене до кастренської форми в пізньоантичний період (V ст.) і периметр якого був розпланований по периметру, в пізньоантичний період (V ст.).V ст.), периметр якого сьогодні позначений Piano di Castello, Porta all'Arco, via Roma, via Buonparenti, via dei Sarti та via di Sotto, розвивалося навколо стародавньої церкви Санта-Марія (сучасний кафедральний собор) та прилеглого до неї єпископського палацу (pratus episcopatus), Сьогоднішня площа Пьяцца деї Пріорі, а поза межами каструму або кастеллуму після 1000 року виникли борго ді Санта Марія, сьогоднішня вулиця Річчареллі, перпендикулярна до мурів замку, і борго дель Абате, сьогоднішня вулиця деї Сарті, паралельна до тих же мурів.На краю лугу знаходяться Інкрочіате, що складаються з потужних комплексів веж і є відчутною ознакою міського розвитку на сході, заході і півночі: це crux viarum сімей Буомпаренти, Сант'Аньоло і Бальдінотті.Також в районі S. Lazzero можна побачити старий залізничний вокзал, відкритий в 1912 році, який з'єднував місто з Саліне за допомогою сміливих будівельних лісів.