Зміїна алея, яку деякі називали самою звивистою вулицею в світі, була побудована для руху транспорту вгору і вниз по схилу пагорба, занадто крутому для прямої дороги. У газетній вирізці від 1894 року серпантин-роуд описувався як "тріумф практичної вуличної інженерії". його укоси були витончено спроектовані, щоб бути крутіше всередині, ніж зовні. Його бруківка, замість того, щоб бути укладеною гладко, як на інших цегельних дорогах, була укладена ребром вгору і скошена, щоб дати кращу опору для коней (для цього було потрібно набагато більше цегли).
