Сэйбрук волнорез Маяк размешчаны ў вусце магутнай ракі Канэктыкут недалёка ад жывапіснага гарадка Олд-Сэйбрук. Першы маяк у гэтым раёне быў усталяваны ў 1803 годзе ў Лінд-Пойнте на заходняй баку ўваходу ў раку, але ў 1831 буй быў усталяваны недалёка ад берага, каб адзначыць небяспечную паласу ў вусце ракі. У 1870-х гадах вусце ракі было выкапана для размяшчэння павялічваецца суднаходства, і былі пабудаваныя два гранітных хвалялома, па адным з кожнага боку вусця ракі. Сэйбрук волнорез Маяк быў адным з першых з шэрагу цыліндрычных чыгунных маякоў, пабудаваных паміж 1880-мі і 1920-мі гадамі. G. W. &F. Smith Iron Co., назва Бостанскага вытворцы вежы, напісана над уваходнай дзвярамі. Сорокадевятифутовая вежа абапіраецца на чыгунны бетонны Кесон, пагружаны ў семнаццаць футаў вады. Кесоны падмурак мае дыяметр трыццаць футаў, вышыню трыццаць два футы, і яго верхняя частка пашыраецца, каб размясціць падвал вежы. Як было прынята ў падобных збудаваннях, Кесон збіралі на сушы непадалёк і дастаўлялі на баржы на месца, дзе яго апускалі ў ваду.
І кесона падмурак, і вежа былі афарбаваны ў карычневы колер да 1892 года, калі вежа была афарбаваная ў белы. Каб папярэдзіць маракоў аб тым, што ў перыяды дрэннай бачнасці яны павінны трымацца далей ад волнорезы, станцыя была абсталявана імглістым званом, якія б'юць кожныя дваццаць секунд. Гэта служыла прыкладна да 1936 года, калі быў усталяваны дыяфрагмены процітуманы горн.
Вежа падобная па канструкцыі на маяк Стэмфард-Харбар, таксама пабудаваны ў Канэктыкуце ў 1880-х гадах. У вежы чатыры паверхі жылых памяшканняў для захавальнікаў, наверсе-Каравульная і дванаццацігранная пакой з ліхтарамі. Каб у халоднае надвор'е на жалезных сценах не ўтварыўся моцны кандэнсат, унутры будынак быў абліцаваны цэглай.
Нягледзячы на гэтую цагляную ізаляцыю, жыццё на станцыі была халоднай, сырой і нязручнай для наглядчыкаў.
