Музей гавани гидросамолетов

Центральное место в новом музее занимает построенная в Великобритании подводная лодка "Лембит" весом 600 тонн. Построенный в 1936 году для эстонского военно-морского флота, "Лембит" служил во время Второй мировой войны под советским флагом. Она оставалась в строю в течение 75 лет, являясь самой старой подводной лодкой в мире, которая все еще использовалась, пока ее не вытащили на берег в 2011 году. Несмотря на свою долгую историю, Lembit все еще находится в отличном состоянии, предлагая взглянуть на технологическое искусство 1930-х годов.

Еще одна захватывающая достопримечательность - полномасштабная копия Short Type 184, британского гидросамолета времен Второй мировой войны, который также использовался эстонскими вооруженными силами. Short Type 184 заслужил свое место в военной истории, став первым самолетом, когда-либо атаковавшим вражеский корабль торпедой воздушного базирования. Поскольку ни один из оригинальных гидросамолетов не сохранился, точная копия в гавани гидросамолетов является единственным полноразмерным изображением самолета во всем мире.

Симуляторы, имитирующие полет над Таллином, кругосветное путешествие на желтой подводной лодке, плавание по Таллиннскому заливу, делают этот музей раем для детей или искателей приключений взрослых.

Гавань гидросамолетов работает в уникальных с архитектурной точки зрения ангарах, построенных почти столетие назад, в 1916 и 1917 годах, как часть морской крепости Петра Великого. Эти ангары являются первыми в мире железобетонными оболочечными сооружениями такого большого размера. Чарльз Линдберг, человек, совершивший первый самостоятельный перелет через Атлантический океан, приземлился здесь в 1930-х годах.

На открытой площадке посетители могут осмотреть коллекцию исторических кораблей, в том числе Суур Тылл, крупнейший в Европе паровой ледокол.