ід час реконструкції та модернізації Віа Фламіна, яку здійснив імператор Август, міст було збудовано близько 27 року до нашої ери. Розташований безпосередньо перед входом до річки Нера у вузькій ущелині між відрогом, на якому стоїть місто Нарні, і горою Санта-Кроче, він є важливим свідченням римського Золотого віку. Від мосту Августа сьогодні збереглася перша велика арка, імпозантна і монументальна руїна, а також кілька інших елементів у руслі річки, перетворених на фрагменти внаслідок неодноразових обвалів. Первісна форма складалася з чотирьох арок різного прольоту. Проїжджа частина з двома проїжджими частинами і тротуарами повинна була проходити на висоті понад 30 метрів над рівнем річки, ширина - близько 8 метрів, а довжина - близько 130 метрів. Співвідношення між цими двома вимірами одразу показує сильний вертикальний розвиток, що створює ефект великої величі, який і сьогодні характеризує руїни. Міст побудований з великих квадратних і рустованих травертинових блоків, покладених впритул один до одного відповідно до римської будівельної техніки.Сильний землетрус 847 року пошкодив міст, а пізніше велика повінь 1053 року спричинила його обвал, відтоді він згадується в джерелах як ruptum або dirutus.Останній руйнівний обвал стався пізно ввечері у вівторок, 14 липня 1885 року. "Зруйнований" міст також мав свою долю: мандрівники та ведутисти зображували його у численних "ведутах" (наразі відомо понад 50), особливо у 18-19 століттях, коли він був включений до маршрутів Великого туру. Рух, доступність, торгівля, пізнання нових культур, інновації: ось що цей великий міст, з'єднаний з консульською дорогою Віа Фламініа, робив з часом, перш ніж стати винятковою археологічною знахідкою під відкритим небом.Від площі Пьяцца деї Пріорі до мосту Августа можна дійти пішки по вулиці Віа Мацціні, або ж на автомобілі в напрямку Нарні Скало, потім повернути праворуч на Тре Понті і слідувати за вказівниками.