Top of the World
Сёння яна лічыцца шэдэўрам Вобан. Яго Архітэктура ўнікальная ў Еўропе, а Цытадэль занесеная ў спіс Сусветнай спадчыны ЮНЕСКА. Яго пляц, чыстыя лініі, 48 кварталаў, якія ўтвараюць ідэальны васьмікутнік, і бастыённыя ўмацавання робяць яго унікальным у сваім родзе. Працы над ўмацаваным горадам пачаліся ў 1698 годзе, па планах, складзеным Вобаном, ваенным інжынерам на службе Людовіка XIV. Вобан памёр у 1707 годзе, і гэтая, яго апошняя праца, была завершана Луі дэ Кормонтенем.Планіроўка горада была падобная на "ідэальны горад", як гэта было папулярна ў той час, з правільнай квадратнай сеткай вуліц ўнутры васьмікутнымі ўмацавання.Шчодрая прастора была адведзена цэнтральнай плошчы праз чатыры квартала пасярэдзіне, па баках якой ўзвышалася ўражлівая царква. Асобныя кварталы прапаноўваліся для прыватнай забудовы, альбо як багатыя дамы ў прыватных садках, альбо як аб'екты камерцыйнай арэнды. Больш простае жыллё было прадастаўлена ў доўгіх шматкватэрных дамах, пабудаваных ўнутры кожнай навясны сцены, што таксама мела эфект абароны лепшых дамоў ад рызыкі гарматнага агню. Доступ забяспечваўся вялікімі шлюзамі ў асноўных чатырох навясных сценах.
Ўмацавання - апошняя праца Вобан і кульмінацыя яго "Трэцяй сістэмы". Ёсць дзве лініі абароны: унутраная акружнасць сурдуце, бастыённая сцяна вакол горада, і знешняя акружнасць бою, сістэма канцэнтрычных земляных валаў у форме зоркі. Навясная сцяна была ў асноўным васьмікутнымі, з кожным флангам, падзеленым прыкладна на тры часткі, а знешні бастыён злёгку выступаў, каб атачаць цэнтр сцен. На кожным куце ўзвышалася якая выступае вонкі пяцікутная бастыённая вежа, самая высокая кропка сістэмы. Знешнія земляныя ўмацаванні былі глыбокімі і займалі вялікую плошчу, чым сам горад. Унутраныя сцены былі акружаны ўмацаваннямі перад цэнтрамі навясных сцен і контргардамі перад бастыёнамі. Перад цэнтрам кожнага боку заслоны знаходзіўся вялікі чатырохгранны равелін, а тыя, што знаходзіліся перад варотамі, таксама былі ўвянчаныя рэдутам ззаду. За межамі ўсіх гэтых земляных работ быў крыты шлях.
Горад пацярпеў падчас Другой сусветнай вайны, але ўсё яшчэ ўяўляе сабой вельмі наглядны прыклад найноўшых фартыфікацыйных работ пачатку васемнаццатага стагоддзя.
