Солирыг судлах суурь нь мэдээж Каламбака. Энэ хот нь бусад газар, Гректэй галт тэрэг, автобусаар холбогддог.
Солир анх хэзээ нутаглаж байсан нь тодорхойгүй. Сүм хийдийн амьдрал аль хэдийн зохион байгуулагдсан үед Одоо байгаа бүх бичмэл эх сурвалжууд эрин үе рүү буцаж очдог. Зарим византинологчид МЭ хоер дахь мянганы өмнө аль хэдийн хуралдайд зохион байгуулагдсан лам нар байсан гэж үздэг. бусад хүмүүсийн үзэж байгаагаар анхны Дияанч нь тодорхой Барнаб байсан бөгөөд 950 - 970 онд С.Спиритогийн эртний чуулга байгуулжээ. Хувирлын хийдийг 1020 оны орчим Кретаны лам Андроникос байгуулсан бол 1160 онд бусад даяанчид Дюпианигийн хадан дээр стагон чуулга байгуулжээ. 200 орчим жилийн дараа даяанч Варлаам гурван ле-рарчи болон Бүх Гэгээнтнүүдийн хийдийг байгуулжээ. Гэсэн хэдий ч Дараа нь үл мэдэгдэх шашны бусад чуулга байгуулагдсан: St. Гурвал, St. Стивен, ариун сүмд танилцуулга, Russanos эсвэл Arsanos, Mandila Гэгээн Жорж, St. Николас Anapafsa, Mecani онгон, Гэгээнтнүүд Теодор, Bantova Гэгээн Николас, SS. Элч нар, St. Грегори, St. Энтони, Pantokrator, Ариун ганцаардал, St. Жон, Баптист, Ipsilotera эсвэл calligraphers, St. Modesto, bunila нь Alis.
Энэхүү сүм хийдийн хот нь цаг хугацааны явцад өөрийгөө зохион байгуулж, Христийн хүчирхэг гэр бүлүүдийн олон тооны бэлэг, давуу эрхтэйгээр дэмжиж байсан. Хөгжил цэцэглэлтийн өндөрт 17 секоло хожим нь Түүний хөрөнгө буурч, өнөөдөр зөвхөн Варлаамын, Гэгээн Николас Анапафса, Русано, Ариун Гурвалын, Гэгээн Стефаны (мөн нэг эсвэл хоер бусад хэсэг) хийдүүд ашиглагдаж байна. Одоо байгаа конвейруудын үлдэгдэл бүрэн алга болсон байна. Эрт ascetics шатны цуврал аргаар солирын чулуулаг өссөн, хадан тогтмол дам нуруу дэмжигдсэн байсан нь. Энэ зохицуулалт (үүнээс ул мөр ч ялгаж болно) маш урт, vvсгэх толгой эргэм олс шат дараа нь солигдсон байна. Үүнийг ашиглаж зүрхлээгүй хүмүүсийг торны аргаар татжээ. Өгсүүр нь хагас цаг орчим үргэлжилсэн: хагас цаг шаналал, айдас. 1922 оноос хойш хаданд хуваасан шат нь хийдэд аюулгүй, хялбар нэвтрэх боломжийг олгодог. Энэ тор нь хоол хүнс болон бусад үндсэн хэрэгцээт зүйлсийг тээвэрлэхэд ашиглагддаг хэвээр байна.
