Пол Теру 1979 онд хэвлэгдсэн "Хуучин Патагонийн экспресс" аялалын тэмдэглэлдээ: "Би хачин жигтэй, эвгүй романтик зүйлийг хүссэн." Цөөн хэдэн ишлэл нь Патагониягийн энэ хэсгийг илүү сайн дүгнэдэг. Теругийн аяллын сүүлчийн үеийг орон нутагт Ла Трочита буюу "Бяцхан хэмжигч" гэгддэг уурын галт тэргээр хийсэн боловч түүний нэрлэсэн нэр нь үйлчилгээ нь хамаагүй багассан ч гэсэн нийтлэг хэрэглээнд нэвтэрсэн байна. өдрүүд. Гэсэн хэдий ч төмөр зам, аялал жуулчлалын сонирхогчдын хувьд энэ нь сэтгэл хөдөлгөм ирээдүй хэвээр байна.
Өнөөдөр зөвхөн сондгой чартер нь Эскуэл ба Инжениеро Жакобаччигийн хоорондох 402 км замыг туулдаг. Одоо аялагчдын хувьд хамгийн боломжийн сонголт бол хуучин хувцасны чимэг тэрэгнүүдээр аялахдаа Эскэл ба уугуул Мапуче суурин Нахуэл Пан (45 минут) хооронд долоо хоног бүр 20 км гүйх явдал юм. Цөөн давтамжтай үйлчилгээ нь Эскуэл ба Эль Майтен хоёрын хоорондох 165 км замыг (9 цаг) хамардаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээний ажилтай давхцдаг.
Гэхдээ аль ч замаар явсан тэр газартай танилцах нь зүйтэй. Эскуэлээс урд зүгт 19-р зууны сүүлчээр Уэльсийн суурьшсан хүмүүсийн хайж байсан эртний "ногоон хөндий" Тревеллин байдаг - Уэльс нь цайны өрөө, сүм хийдүүдэд өнөөг хүртэл сонсогддог. Зүүн талаараа Чубутын тал хээрийн тэгш тал буюу Эль-Майтенаас хойд зүгт Аргентины нуурын дүүрэг рүү чиглэн, талст устай цаст оргилууд, шаргал ойн зөөлөн холилдон оршдог. Гэсэн хэдий ч Андын нурууны зэрлэг бэлээр эргэлдэх хайр дурлалтай цөөн хүн өрсөлдөж чадна.
