מנהרת הרוב (Tunnel du Rove) היא מנהרת ערוץ הממוקמת בדרום צרפת, ליד מרסיי. המנהרה נבנתה כדי לחבר את הרובע של מרסיי ל-Étang de Berre במחוז Bouches-du-Rhône, מה שמאפשר הובלת מים להימנע מהים התיכון ולפנות לכיוון נהר הרון דרך תעלת מרסיי או רון הרחבה יותר. עם אורך של 7,120 מטר, מנהרת רובה היא המנהרה הארוכה בעולם.מנהרת הרוב ייצגה את הקטע המאתגר ביותר של תעלת מרסיי או רון, נתיב מים המקשר את מרסיי לנהר הרון. אורכו הכולל של תעלה זו הוא 81 קילומטרים.המנהרה מתחילה בסמוך לכפר לה רוב ומספקת מעבר בגובה פני הים דרך מסיב שאיין דה ל'אסקה, ומגיע לגובה מרבי של 278 מטרים. רוחב המנהרה 22 מטר, גובהה 11.4 מטר ואורך 7,120 מטר. עומק המים בפנים הוא 4 מטרים. נכון לעכשיו, מנהרת Rove סגורה למעבר רכבת.בניית מנהרת הרוב הייתה הישג הנדסי גדול. העבודה התת-קרקעית החלה ב-1910, עם פטישים פנאומטיים ששברו את הסלע. העבודות בוצעו במקביל מדרום ומצפון, בתוספת מנהרת אוורור. במהלך הבנייה התעוררו קשיים עקב חדירת מים, למרות שהמחקרים הגיאולוגיים הראשוניים לא גילו אקוויפרים. העבודות הואצו לאחר פרוץ מלחמת העולם הראשונה ב-1914.ב-19 בפברואר 1916 התפוצץ הפקק המרכזי המפריד בין החלק הצפוני לדרום, הממוקם 4,710 מטר מהפורטל הדרומי, בדינמיט. ב-7 במאי 1916, שר העבודות הציבוריות, מרסל סמבט, חנך רשמית את המנהרה דו רובה יחד עם שני הפורטלים הראשונים של פורט-דה-בוק. לאחר מספר עיכובים, התעלה כולה נפתחה לבסוף לתנועה ב-25 באפריל 1927.אולם בשנת 1963 נסגרה המנהרה עקב קריסה חלקית. מאז, מנהרת Rove לא שימשה למעבר רכבות.למרות סגירתה, מנהרת רובה נותרה ביטוי מדהים של הנדסה אזרחית ועדות להיסטוריה של תחבורה הנהר באזור. אורכו ובנייתו המורכבת מהווים הישג משמעותי בתחום
