ה צ 'יוטו דה פורטס משקיף על רגורדן, שדרה עתיקה המשמשת את עולי הרגל של סן ג' יילס וה קרואיז ' ים בדרכם לעבר ארץ הקודש למרחק של עשרה קילומטרים. משפחות אנדוז, רנדון ופוליניאק עשו כבוד לאב המנזר של סן פייר דה-סוב על טירה זו בין המאות ה -11 למאה ה -14.
ריימונד גיום דה בודוס, אחיינו של האפיפיור קלמנט החמישי, קנה את הסניורי בשנת 1322, והוסיף לפחות שני אגפים נוספים לטירה בשנת 1384. תיבו דה בודוס החזיר את הטירה לאחר שהפקיד את אביו אנדרה, שהצטרף לאנגלים בתחילת מלחמת מאה השנים.
הסניורי נעשה עשיר וחזק יותר ויותר עד שלואי השנים עשר הקים אותו כמרקיזאט לטובת אנטואן הרקולס דה בודוס, שללא ספק חייב לו את צורת הטירה הנוכחית.
הטירה נמכרה למלך לואי השישה עשר בשנת 1781. עם המהפכה הצרפתית הולאמה הטירה ונמכרה לשישה בעלים עוקבים. בשנת 1841, בידי משפחת ורנדה, שוחזרה האנדרטה ממצבה הרעוע.
בשנת 1929, בעקבות ניצול אינטנסיבי של מכרות הפחם מתחת לאתר, הקרקע נשברה והרסה את הטירה ואילצה את פינויה. הכפר נבנה מחדש כ -300 מטרים נוספים. בסביבות 1960 התייצבו השטח ובשנת 1972 הוקמה עמותה להחזרת הטירה. הוא סווג כאנדרטה היסטורית מאז 1984.
לטירה סגנון אדריכלי יחיד בקרב טירות באירופה בגלל דורבנות 49 מעלות בצורת קשת ספינה, שזיכתה את הטירה בכינויה של כלי שיט בקואוונס.
הערות שוליים: ויקיפדיה
