أمالفي

لا يحتوي أصل أمالفي على العديد من الشهادات ، ولكن نقش "Descendit ex patribus romanorum" يؤكد أن الرومان هم من أسسه. تقول الأسطورة أن أمالفي كانت فتاة أحبها هرقل ، ثم دفنت في هذه الأماكن بإرادة الآلهة.ربما لجأ الرومان إلى هناك بسبب الغزوات الجرمانية واللومباردية ، واستخدمت المدينة كمعقل دفاعي لدوقية نابولي البيزنطية. بفضل خبرة خبراء أمالفي البحريين ، حافظ البيزنطيون على علاقة سلام وتعاون مع شعب أمالفي.منذ القرن التاسع ، أصبحت أمالفي واحدة من أربع جمهوريات بحرية إيطالية ، وقاتلت من أجل التفوق على حركة النقل البحري لشبه الجزيرة جنبًا إلى جنب مع منافسيها فينيسيا وجنوة وبيزا.يعود اختراع البوصلة ، المنسوب إلى فلافيو جويا ، الذي قدمها كأداة توجيهية للبحارة في القرن الثالث عشر ، إلى مدينة أمالفي. ومع ذلك ، وفقًا لعمليات إعادة البناء الأخيرة ، لم يكن فلافيو ، ولكن جيوفاني جيويا ، الذي اخترعه وروج لانتشاره اللاحق في البحر الأبيض المتوسط.ساهمت القدرة الخاصة لبحارة أمالفي في إقامة علاقات سلمية ، خاصة في المجال التجاري ، مع جميع السكان المجاورين. ابتداءً من عام 596 ، أصبحت أمالفي أسقفية ، وفي عام 839 حصلت على استقلال ذاتي عن نابولي ، لكنها بقيت فريسة مرغوبة لأمراء ساليرنو ، والتي كانت قادرة على مقاومتها بحكمة ، وقبل كل شيء لأنها كانت مزدهرة ومتطورة.إقليم أمالفي ، بمجرد الحصول على الاستقلال ، كان يحكمه أولاً عدد ، يتم انتخابه دوريًا من قبل العائلات النبيلة في المكان ، وبعد ذلك ، من قبل دوق.في القرن التاسع ، شهدت أمالفي أقصى درجات الروعة بفضل الامتداد الإقليمي الكبير: تم تضمين سيتارا ، بوسيتانو ، كابري ، لي جالي ، ولكن أيضًا جبال لاتاري ، حتى غراغنانو ، في الدوقية ، التي تمكنت من ترسيخ نفسها ومنافسة الجمهوريات البحرية الثلاث الأخرى. على الرغم من التنافس مع بيزا وجنوة والبندقية ، تمكنت أمالفي من ترسيخ نفسها في البحر الأبيض المتوسط وتطوير حركة مرور مزدهرة ومزدهرة ، وذلك بفضل المستعمرات المختلفة التي أقامتها في أهم المدن الأجنبية.قانون البحرية ، أو Tavola Amalfitana (انقر هنا لقراءة "فصل لاتيني غير منشور من Tavola di Amalfi") ، والذي ظل ساريًا في أمالفي حتى القرن الثامن عشر ، ويعود إلى هذه الفترة ، ويتم الاحتفاظ به الآن في متحف مدني. بفضل الكود ، كان من الممكن إعادة بناء أداء وتقدم مجتمع أمالفي بالتفصيل.ابتداءً من عام 1039 ، كانت أمالفي مسرحًا للتناقضات والتغييرات: في نفس العام ، في الواقع ، غزاها أمير ساليرنو غوايمارو الخامس. لكن بعد هيمنة قصيرة ، انتقلت أمالفي إلى روبرت جيسكارد ، الذي كان ينتشر في جنوب إيطاليا ، وكان من المستحيل معارضته بسبب نقص القوات الكافية. تم عزل مارينو سبسطى ، آخر دوق أمالفي. ولكن بعد بضعة أشهر تم تشكيل عصبة بقيادة البابا ، شاركت فيها بيزا أيضًا: بهذه الطريقة ، وبتبرر إيقاف جيسكاردو ، انتهز البيزيون الفرصة للاستيلاء على ساحل ساليرنو. بعد عامين من العنف والنهب ، تم التخلي عن أمالفي ، التي تحولت الآن إلى إقطاعية ، وتركت لمصيرها بعيدًا عن روعة الماضي.بعد صراعات داخلية مختلفة أضعفتها أكثر ، غزاها النورمانديون في روجيرو الثاني عام 1131. عمل الملك على ضمان عودة الأنشطة التجارية لأمالفي إلى الازدهار ، وشجع بشكل كبير على تطوير المدينة ، والتي ، بعد انتعاش ضعيف ، استمر في كونه أحد مصادر الرزق الرئيسية لاقتصاد الجنوب.في عام 1135 ، فوجئ البيزانيون بأسطول أمالفي ، الذي التزم بإبقاء المسلمين على مسافة مناسبة ، فاغتنموا الفرصة لغزوها وإطلاق النار عليها بالسيف.لكن غروب أمالفي بدأ بالفعل بسياسة النورمان ، الذين منعوا جزءًا كبيرًا من الحركة التجارية بسبب إغلاقهم تجاه السكان البيزنطيين والمسلمين.طوال العصور الوسطى ، حافظت أمالفي على أهمية معينة للحركة البحرية في جنوب إيطاليا ، دون الانفتاح على دول البحر الأبيض المتوسط الرئيسية ، وبالتالي خفض دخلها بشكل كبير. في هذه الفترة ، تمتعت بلدة ساليرنو أيضًا بأسطول قوي ومنظم جيدًا: من ناحية ، الأسطول التجاري المفيد للتجارة ، ومن ناحية أخرى الأسطول العسكري ، الذي تميز قبل كل شيء في المعارك ضد العرب. نتذكر على وجه الخصوص معركة أوستيا في عام 849 ، عندما توقف الأسطول الإسلامي ، الذي كان على استعداد لغزو روما ونهبها ، بفضل تدخل شعب أمالفي.على وجه التحديد في أمالفي ، لا تزال بقايا ترسانة العصور الوسطى محفوظة ، وهي فريدة من نوعها في جنوب إيطاليا: يعود تاريخ المبنى ، الذي نجا حتى يومنا هذا مع مسارين واثني عشر عمودًا ، إلى القرن الحادي عشر ، ولكن علامات أكثرها عمليات الترميم المهمة ، التي حدثت في عامي 1240 و 1272. كانت الترسانة تستخدم بشكل أساسي لبناء السفن الحربية ، حيث تم بناء السفن التجارية مباشرة على الشواطئ. ظلت الترسانة قيد التشغيل حتى منتصف القرن الرابع عشر: في عام 1343 ، بعد عاصفة رياح جنوبية جنوبية ، غُمر الهيكل بالكامل بسبب الانهيار الأرضي تحت الماء.بين نهاية القرن الثالث عشر وبداية القرن الرابع عشر الميلادي ، انتقلت أمالفي من هيمنة إلى أخرى ، من Sanseverinos ، إلى كولوناس ، ثم إلى Orsinis ثم إلى Piccolominis.في القرن الخامس عشر ، ساهمت الهيمنة الأراغونية في تدهور المدينة ، وأخذت من أمالفي جزءًا كبيرًا من الحركة البحرية التجارية ، وتركتها بدلاً من ذلك للبحارة الكاتالونيين. من هنا بدأ الانحدار البطيء الذي لا يرحم ، والذي بلغ ذروته في الطاعون في عام 1643 ، مما قلل من عدد سكان الساحل بمقدار الثلث ، مما زاد من حالة الفقر. انتقلت العائلات النبيلة القليلة المتبقية إلى نابولي ، وظلت أمالفي غير مأهولة تقريبًا.ومع ذلك ، في القرن الثامن عشر ، بدأت بعض الأنشطة الحرفية في التطور ، مثل الحدادين ، وعمال المرجان ، وصانعي الساعات ، وما يسمى "Centrellari" ، أو مزورو الأظافر.في عام 1800 ، شهدت أمالفي نوعًا من النهضة: في عام 1807 ، في الواقع ، أدرك جوزيبي بونابرت ، الذي ذهب لزيارة ساحل أمالفي ، جمالها الذي لا يقدر بثمن ، وقرر أن يأمر ببناء طريق يربط بين نابولي والساحل.انتهت الأعمال ، التي واصلها جيواشينو مورات ، في عام 1854 ، عندما تم افتتاح الطريق. هنا وجد إريك إبسن مصدر إلهام ليختتم "بيت الدمية".في النصف الثاني من القرن العشرين ، مع الازدهار الاقتصادي الذي اجتاح شبه الجزيرة الإيطالية ، أصبحت أمالفي مع نابولي وجزيرة كابري وجهات سياحية شهيرة.