في عام 1828 كلف فرانشيسكو الأول دي بوربون المهندس لويجي جيورا بمهمة تنفيذ العمل. في 21 فبراير أجرى فحصًا على Garigliano استمر 7 أيام. ينبع هذا القلق من الأخبار الواردة من فرنسا وإنجلترا: انهارت فجأة العديد من الجسور المماثلة. درس جورا أنه لزيادة مقاومة الحديد اللين يحتاج إلى النيكل ، والذي تم إنتاجه في مصانع الحديد في مونجيانا. تم تقوية الحزم المكونة بهذه الطريقة ميكانيكيًا بسحب الأسلاك عن طريق آلة "أستاتسا" الخاصة التي صممها بنفسه.لتثبيط عمل النابوليتانيين كان مقالًا ثقيلًا للغاية في صحيفة The Illustrated London News الإنجليزية والتي نصت على النحو التالي: "[لدينا] ارتباك حول مهارات التصميم والبناء لدى النابوليتانيين ومخاوف حية بشأن مصير رعاياهم الفقراء ، بالتأكيد ضحايا هذه التجربة العبثية للأشخاص الساذجين التي تمليها فقط الرغبة في التفوق"يقال أنه في مواجهة احتجاجات بعض الأشخاص المرتبطين بالبلاط ، هتف الملك فرديناند الثاني ، الذي خلف والده فرانشيسكو: "Lassate fa 'o guaglione".في 4 مايو 1832 ، تكهنت الصحيفة الإنجليزية نفسها أن الجسر كان جاهزًا ، لكن لم يتم اختباره بعد خوفًا من انهياره المؤكد. في 10 مايو 1832 ، ظهر فرديناند الثاني أمام أبراج الدعم للجسر على رأس سربين من الروافع و 16 دبابة مدفعية ثقيلة مليئة بالمواد والذخيرة.على الرغم من التوقعات البعيدة عن الوردية ، اجتاز الجسر الاختبار العظيم. بعد ذلك كانت هناك مباركة من أسقف جايتا تلاها الناس في موكب ثم بدأت الألعاب النارية والرقصات والأغاني في ابتهاج الحشد.
