بورتو روتوندو

كان المدخل الطبيعي الدائري تقريبا ، المدرج في الجزء الشمالي الشرقي من سردينيا ، هو الموقع المختار لبورتوروتوندو ، الذي أطلق عليه السكان المحليون بالفعل اسم "بولتو ريدوندو". مساحة جغرافية قدمت نفسها بشكل جيد لتكون مجهزة لتصبح ميناء سياحي يمكن من خلاله تطوير قرية بحرية. كانت الكونتات الفينيسية نيكولو ولويجي دونا ديلي روز هي التي التزمت في عام 1964 بإنشاء الميناء والقرية. تم بناء كل شيء تقريبا بشكل عفوي ، بعد إلهام وإلهام اللحظة التي تبحث في الجودة. كانت فكرة الأخوين أن بورتوروتوندو يمكن أن تصبح" بيئة " من الفنانين والمثقفين ، وأول من استجاب للدعوة كان النحاتين أندريا كاسيلا وجيانكارلو سانغريغوريو. الأول خلق نقطة التقاء المصطافين: بيازيتا سان ماركو. والثاني بنيت بدلا من مربع قفص الاتهام من الصيادين "قفص الاتهام القديم". عمل ثمانية وعشرون من عمال الحجارة في غالورا على الجرانيت الذي استخدمته أندريا كاسيلا لإضفاء الشكل على الساحة والدرج وواجهة كنيسة سان لورينزو وصليبها الصخري والمذبح. تعد بورتوروتوندو اليوم واحدة من أهم حقائق السياحة المتوسطية التي ترحب خلال موسم الصيف بحوالي 20 ألف ضيف مع قمم 30 ألف في أغسطس. تتوج الشواطئ الخلابة المنطقة ومرسىها الذي يوفر هبوطا آمنا لأكثر من 650 قاربا من جميع الأحجام. ينقسم الإقليم إلى ثلاث "نقاط": بونتا نوراغي ، بونتا فولبي ، بونتا لادا ويرحب بالشقق والمساكن والفيلات المرموقة لشخصيات مهمة من الثقافة والأزياء والأعمال والسياسة نصف مخفية بالنباتات المتوسطية المورقة. القرب من أولبيا ، على بعد 15 كم فقط.، مع مينائها والمطار الدولي فضلت تطويرها.