تم بناء الجسر حوالي 27 قبل الميلاد. فيما يتعلق بإعادة ترتيب وتقوية طريق فلامينا الذي قام به الإمبراطور أوغسطس. تقع مباشرة قبل مدخل نهر نيرا في المضيق الضيق بين الحافز الذي تقف عليه مدينة نارني ومونتي سانتا كروتشي ، وهي شهادة مهمة على العصر الذهبي الروماني. تم الحفاظ على أول قوس كبير لجسر أغسطس اليوم ، وهو خراب مهيب وضخم ، وبعض العناصر الأخرى في قاع النهر تحولت إلى شظايا بسبب الانهيارات المتكررة. كان الشكل الأصلي أربعة أقواس ذات ضوء مختلف. كان الطريق ، المكون من مسارين وأرصفة ، يزيد عن 30 مترًا فوق مستوى النهر ، وكان يجب أن يكون عرضه حوالي 8 أمتار وطوله حوالي 130 مترًا. تبرز العلاقة بين البعدين على الفور تطورًا رأسيًا قويًا يولد تأثير العظمة العظيمة التي لا تزال تميز الآثار حتى اليوم. تم بناء الجسر بكتل كبيرة من الحجر الجيري المربّع والحجر الرخامي الموضوعة في النهايات والحواف وفقًا لتقنيات البناء الرومانية.تسبب زلزال خطير في 847 في إتلاف الجسر ، وبالتالي تسبب فيضان كبير ، في 1053 ، في سقوطه ، من تلك اللحظة فصاعدًا في المصادر ، يُذكر باسم ruptum أو dirutus.حدث الانهيار المدمر الأخير في وقت متأخر من بعد ظهر يوم الثلاثاء 14 يوليو 1885. حتى الجسر "المدمر" كان له ثروته: فقد صوره المسافرون ورسامو المناظر الطبيعية في العديد من "المناظر" (أكثر من 50 مناظر معروفة حاليًا) خاصة في القرن الثامن عشر و القرن التاسع عشر ، كما تم تضمينه في مسارات الرحلة الكبرى. حركة المرور ، وإمكانية الوصول ، والتجارة ، ومعرفة الثقافات الجديدة ، والابتكار: هذا ما أنتجه هذا الجسر الكبير المتصل بشارع فيا فلامينيا بمرور الوقت قبل أن يصبح اكتشافًا أثريًا استثنائيًا في سماء مفتوحة.من Piazza dei Priori ، من الممكن الوصول إلى جسر Augusto سيرًا على الأقدام من عبر Mazzini ، أو بالسيارة في اتجاه Narni Scalo ، ثم انعطف يمينًا عندما تصل إلى Tre Ponti واتبع الإرشادات.
