واقع در یک پارک ایالتی مینه سوتا, فانوس دریایی سنگ تقسیم یکی از نقاط ترین عکس و بازدید در دولت است, با سابقه درام پر و نمایش دریاچه سوپریور نفس گیر. پس از نوامبر گیل غرق کشتی های نزدیک به 30 در سال 1905 ، رئیس جمهور یک شرکت کشتی بخار رهبری یک هیئت اصرار خدمات فانوس دریایی ایالات متحده برای ساخت این نقطه عطفی ناهموار.ایستگاه نور اسپلیت راک در تکمیل شد 1910.In سال های اولیه قرن 20, دریاچه سوپریور دچار تقاضای بالا و رو به رشد برای محموله های سنگ آهن. با 112 جراحی باری در سال 1901 ایالات متحده شرکت فولاد فله سنگ حامل شد "بزرگترین منحصر به فرد حمل و نقل-حمل ناوگان کشتیرانی تحت یک مالکیت در جهان است."تماس برای یک فانوس دریایی جدید در ساحل شمالی نامهربان دریاچه به سختی تعجب آور بود. در نوامبر 28 ، 1905 ، یک طوفان تنها آسیب دیده 29 کشتی ، به طور کامل یک سوم از آن ملک بیمه از ناوگان فولاد ایالات متحده بود. دو تا از این حامل در این خط ساحلی سنگی تاسیس. به عنوان رمان نویس آمریکایی جیمز الیور Curwood اعلام, ساحل شمالی دریاچه سوپریور بود " قطعه خطرناک ترین آب در جهان."
