نفق روف (Tunnel du Rove) هو نفق قناة يقع في جنوب فرنسا بالقرب من مرسيليا. تم بناء النفق لربط دائرة مرسيليا بـ Étang de Berre في مقاطعة Bouches-du-Rhône ، مما يسمح بنقل المياه لتجنب البحر الأبيض المتوسط والتوجه نحو نهر الرون عبر قناة Canal de Marseille au Rhône الأوسع. يبلغ طول نفق روف 7120 مترًا ، وهو أطول نفق في العالم.يمثل نفق روف الجزء الأكثر تحديًا في قناة مارسيليا أو رون ، وهو ممر مائي يربط مرسيليا بنهر الرون. يبلغ إجمالي طول هذه القناة 81 كيلومترًا.يبدأ النفق بالقرب من قرية Le Rove ويوفر ممرًا على مستوى سطح البحر عبر Chaîne de l'Estaque massif ، حيث يصل ارتفاعه الأقصى إلى 278 مترًا. يبلغ عرض النفق 22 مترا وارتفاعه 11.4 مترا وطوله 7120 مترا. عمق المياه بالداخل 4 أمتار. حاليًا ، نفق روف مغلق أمام النقل بالسكك الحديدية.كان بناء نفق روف إنجازًا هندسيًا كبيرًا. بدأ العمل تحت الأرض في عام 1910 ، حيث قامت آلات ثقب الصخور الهوائية بتفتيت الصخور. تم العمل في آن واحد من الجنوب والشمال مع إضافة نفق للتهوية. أثناء البناء ، نشأت صعوبات بسبب تسرب المياه ، على الرغم من أن الدراسات الجيولوجية الأولية لم تكشف عن أي طبقات مياه جوفية. تم تسريع الأعمال بعد اندلاع الحرب العالمية الأولى في عام 1914.في 19 فبراير 1916 ، تم تفجير السدادة المركزية التي تفصل بين القسمين الشمالي والجنوبي ، والتي تقع على بعد 4710 أمتار من البوابة الجنوبية ، بالديناميت. في 7 مايو 1916 ، افتتح وزير الأشغال العامة مارسيل سمبات نفق دو روف رسميًا مع أول بوابتين لبورت دو بوك. بعد عدة تأخيرات ، تم فتح القناة بأكملها أخيرًا أمام حركة المرور في 25 أبريل 1927.ومع ذلك ، في عام 1963 ، تم إغلاق النفق بسبب الانهيار الجزئي. منذ ذلك الحين ، لم يتم استخدام نفق روف في النقل بالسكك الحديدية.على الرغم من إغلاقه ، يظل نفق روف تعبيرًا رائعًا عن الهندسة المدنية وشهادة على تاريخ النقل النهري في المنطقة. يمثل طوله وبنائه المعقد إنجازًا مهمًا في هذا المجال
