ट्रेव्ही कारंजे

ट्रेवी कारंजे आपल्याला एक चमत्कार, पाणी आणि दगडांचे दागिने म्हणून दिसते.हे मार्को विप्सानियो अग्रिप्पा, महान अॅडमिरल होते ज्याने शक्तिशाली रोमन ताफा तयार केला होता, परंतु सम्राट ऑगस्टसच्या सेवेत एक कुशल हायड्रॉलिक अभियंता देखील होता, ज्याने 19 ईसापूर्व रोममध्ये व्हर्जिन वॉटर आणले होते. नेपच्यून देवाला अभिषेक केलेल्या नागरिकांसाठी मोफत आंघोळ तयार करण्याच्या उद्देशाने बांधलेला जलवाहिनी अजूनही पूर्णपणे भूमिगत वाहत आहे आणि ट्रेव्ही कारंजे हे त्याचे "प्रदर्शन" आहे, म्हणजेच त्याचा शेवट झाल्याचे स्मारकीय कारंजे आहे.तेथे वाहणारे पाणी सलोन स्प्रिंग्समधून येते आणि त्याचे नाव "व्हर्जिन" या दंतकथेवरून आले आहे ज्यानुसार अग्रिप्पाच्या सैनिकांना, तहानलेल्या, एका मुलीने, खरं तर एक कुमारी किंवा कदाचित देवी डायना, बहिणीने झर्‍याकडे मार्गदर्शन केले होते. अपोलोचा, ज्याला शिकारीच्या श्रमातून परतणाऱ्या अप्सरांसोबत झऱ्यांमध्ये स्नान करायला आवडते.अधिक सोप्या भाषेत, स्त्रोताचे नाव विशेषतः हलक्या आणि चुनखडीविरहित पाण्यावरून घेतले जाऊ शकते जे अग्रिप्पाच्या अभियंत्यांनी थर्मल बाथसाठी योग्य म्हणून ओळखले. अग्रिप्पा कारंज्यामध्ये एक मोठी भिंत होती, ज्यावर तीन संग्रह खोरे विसावलेले होते आणि 1453 पर्यंत तोच आकार कायम ठेवला होता, जेव्हा पोप निकोलस पाचवा यांनी लिओन बॅटिस्टा अल्बर्टी यांना कारंज्याशी पुन्हा जोडल्यानंतर, कारंजे पुनर्संचयित करण्याची जबाबदारी सोपवली. त्यानंतर तीन टाक्यांची जागा एकाच विशाल बेसिनने घेतली.पोप अर्बन आठवा बारबेरिनी यांच्यासोबतच कारंज्याच्या पुनर्रचनेचा विचार केला गेला. पोपला एक अत्यंत निसर्गरम्य आणि भव्य कारंजे हवे होते, जेणेकरुन क्विरिनाल येथील त्याच्या निवासस्थानातून दृश्यमान व्हावे.म्हणून त्यांनी हे काम शिल्पकार जियान लोरेन्झो बर्निनी यांना दिले, ज्यांनी अनेक प्रकल्प सादर केले, ते सर्व खूप महाग होते. अशा प्रकारे पोपला वाइनवरील कर वाढवण्यास भाग पाडले गेले ज्यामुळे रोमन लोकांच्या असंतोषाला कारणीभूत ठरले ज्याने रोमचा प्रसिद्ध बोलणारा पुतळा "पॅस्किनो" ला निषेध सोपवला. (हे पियाझा नवोनाजवळ सापडलेल्या हेलेनिस्टिक पुतळ्याचे अवशेष आहेत, जे 16 व्या शतकापासून, पोपसह सर्वात महत्त्वाच्या सार्वजनिक व्यक्तींच्या विरोधातील एक वैशिष्ट्यपूर्ण व्यक्तिमत्त्व बनले. हे नाव त्याच्या जिल्ह्यातील एका पात्राला दिले जाते. त्याचे उपहासात्मक विनोद आणि रोमन लोकांनी रात्रीच्या वेळी पुतळ्याच्या गळ्यात टांगलेल्या कागदाच्या तुकड्यांवरील निषेध श्लोक त्याच्याकडे सोपवण्याचा निर्णय घेतला, खरं तर "पॅस्किनेट",). त्या प्रसंगी श्लोकातील निषेधाने आकार घेतला आणि पुतळा उद्गारला:"प्रत्येक रोमनला पाण्याने पुन्हा तयार करण्यासाठी / पोप अर्बनने वाइनवरील कर वाढविला".परंतु केवळ कर वाढ पुरेशी नव्हती, त्यासाठी लागणारा खर्च प्रचंड होता आणि साहित्याची कमतरता होती, म्हणून पोपने शिल्पकाराला "सेसिलिया मेटेलाचा मकबरा" पाडण्याची लेखी परवानगी देणे योग्य मानले, ज्याची त्यांनी व्याख्या केली.. एक प्राचीन, गोलाकार आकाराचे आणि सुंदर संगमरवरी स्मारक.स्वस्तात मौल्यवान साहित्य मिळविण्यासाठी प्राचीन काळातील स्मारके लुटणे ही एक व्यापक प्रथा होती, परंतु हे खरोखरच खूप होते: रोमन लोक उठले आणि पोप आणि बर्निनी दोघांनाही त्यांच्याकडे असलेल्या संगमरवरी कमी प्रमाणात समाधान मानावे लागले. मात्र, दरम्यान चोरी करण्यात यश आले.मात्र, त्यांचा प्रकल्प पूर्ण न झाल्याने कारंजे पूर्ण होण्यापूर्वीच त्यांचा मृत्यू झाला.तीन शतकांनंतर, पोप क्लेमेंट बारावा यांनी स्मारकाच्या कारंजाची कल्पना हाती घेतली आणि त्या काळातील सर्वोत्कृष्ट कलाकारांमध्ये स्पर्धा आयोजित केली. विजेते निकोला साळवी यांचे रेखाचित्र होते जे स्पष्टपणे बर्निनी यांनी प्रेरित केले होते. साळवी यांच्या मार्गदर्शनाखाली नवीन कामांना सुरुवात झाली, पण काम पूर्ण होण्यापूर्वीच त्यांचा मृत्यू झाला. त्याच्यानंतर ज्युसेप्पे पन्नीनी हे 1762 मध्ये पूर्ण केले.हे अविश्वसनीय कार्य म्हणजे समुद्राच्या देवतेला त्याच्या सन्मानार्थ बांधलेल्या जलवाहिनीच्या स्मरणार्थ एक प्रचंड श्रद्धांजली आहे. पौराणिक पात्रे रचनांना हालचाल आणि गतिशीलता देतात.दोन समुद्री घोडे समुद्राच्या स्थितीचे प्रतीक आहेत, एक शांत आहे, दुसरा खडबडीत आहे. घोड्यांचे नेतृत्व दोन ट्रायटन करतात, अर्धा मनुष्य आणि अर्धा मासा, ज्यापैकी एक शेल हॉर्नमध्ये खोलवर फुंकतो ज्याचा आवाज वादळ शांत करण्यास आणि समुद्राच्या देवाच्या आगमनाची घोषणा करण्यास सक्षम होता.मध्यभागी, स्तंभांनी वेढलेल्या कमानीच्या आत, दृश्यावर महासागर देवाचे वर्चस्व आहे जो त्याच्या बुडलेल्या डोमेनचे प्रतिनिधित्व करणार्‍या मोठ्या शेल-आकाराच्या बेसिनची भव्यपणे छाननी करतो.देवाच्या बाजूला दोन कोनाड्यांमध्ये स्थापित केलेल्या मूर्ती पाण्याच्या विपुलतेचे आणि निरोगीपणाचे प्रतिनिधित्व करतात.जलवाहिनीची उत्पत्ती शीर्षस्थानी असलेल्या दोन फ्रिजद्वारे स्मरणात केली जाते: डावीकडे प्रकल्प मंजूर करणारा अग्रिप्पा आणि उजवीकडे कुमारी जो सैनिकांना स्त्रोत दर्शवितो. वर, क्लेमेंट XII चे संगमरवरी आवरण आणि चार ऋतूंचे प्रतिनिधित्व करणारे पुतळे दृश्य पूर्ण करतात.साहजिकच, कारंज्याशी संबंधित कुतूहल आणि दंतकथांची कमतरता नाही. बेसिनच्या मध्यभागी आम्हाला ट्रॅव्हर्टाइनमध्ये बिशपची टोपी आढळते जी तेथे निष्काळजीपणे फेकली गेली आहे असे दिसते: कदाचित पोपच्या विरोधात वादविवाद.प्रेक्षकाचे लक्ष वेधून घेणारा आणखी एक घटक म्हणजे कारंज्याच्या उजवीकडे असलेली मोठी फुलदाणी. रोमन लोकांनी त्याला "कपचा एक्का" असे टोपणनाव दिले. चौकाच्या त्याच बाजूला दुकान असलेल्या एका न्हाव्याच्या सततच्या टीकेला कंटाळून बांधकाम सुरू असताना साळवी यांनीच ते तिथे ठेवलेले दिसते.प्रचंड फुलदाणीने बांधकाम साइटचे दृश्य पूर्णपणे अवरोधित केले जेणेकरून पेटुलंट नाईला यापुढे चालू असलेल्या कामाचे निरीक्षण करण्याची आणि त्यावर टिप्पणी करण्याची संधी मिळाली नाही.कारंज्याशी जोडलेले सर्वात प्रसिद्ध लोकप्रिय आख्यायिका हे सुनिश्चित करते की आपल्या खांद्यावर नाणे फेकणे नशीबवान आहे आणि अशा प्रकारे शाश्वत शहराकडे परत येणे देखील सुनिश्चित केले जाईल.त्याऐवजी उजवीकडे आपल्याला "प्रेमाचा झरा" सापडतो; हे प्रेमींना आठवण करून देते की जर एखाद्या प्रियकराला सोडायचे असेल तर त्याने रोम आणि त्याच्या विवाहितेशी जोडलेले राहण्यासाठी आवश्यकतेने पाणी प्यावे आणि ग्लास फोडला पाहिजे.कारंजे जगभर इतके प्रसिद्ध आहे की त्याचे अनुकरण करण्याच्या प्रयत्नांची कमतरता नव्हती: 1919 मध्ये एका अमेरिकनने आपल्या बागेत कारंजे पुन्हा बांधण्यासाठी 14 दशलक्ष डॉलर्स वाटून व्यर्थ प्रयत्न केला, परंतु प्रकल्पाच्या आकारामुळे हा प्रकल्प अयशस्वी झाला. काम.सिनेमाने देखील तिला अनेक वेळा आदरांजली वाहिली आहे, सर्वात प्रसिद्ध आणि पुनरावृत्ती न करता येण्याजोग्या दृश्यांपैकी एक आणि निःसंशयपणे फेडेरिको फेलिनीच्या "ला डोल्से विटा" मधील, ज्यामध्ये एक कामुक अनिता एकबर्ग पाण्यात चालत चालली होती आणि तिच्या मागे येण्यासाठी एक अविश्वसनीय मार्सेलो मास्ट्रोयॅनीला आमंत्रित करते. बर्‍याच जणांना हे असे आठवते: सौंदर्य आणि गतिमान जीवनाची एकाग्रता, ज्याभोवती पाणी नायक, देखावा आणि संगीत आहे.