पलाज्जो मस्काब्रूनो

मार्क्विस डॉन एंटोनियो मस्काब्रूनो ने एक खरीदा 1692 में फ्रांसिस्कन पिताओं द्वारा एक संपत्ति; वह अपने देश का निवास स्थान बनाने के लिये समुद्र तक चला गया। आकार में चतुष्कोणीय, विला में अनिवार्य रूप से इमारतों द्वारा सीमित एक आंतरिक आंगन शामिल था और एक बड़े होल्म ओक जंगल से घिरा हुआ था। विशाल वर्तमान इमारत, जो एक सौ मीटर से अधिक लंबे और चार प्रवेश द्वारों के साथ महल के साथ-साथ फैली हुई है, साइट पर बनाई गई थी। इंजीनियर टॉमासो सालुज़ी का काम, और रॉयल साइट की अपनी महान परियोजना के लिए बोरबॉन के राजा चार्ल्स द्वारा अधिग्रहित किए जाने के बाद, अस्तबलों को रखने के लिए शाही महल के रूप में उसी समय बनाया गया था। उस समय एक से अधिक परिवार एक साथ रहते थे। एक हजार आदमी और तीन सौ घोड़े, साथ ही उत्सव के लिए बॉर्बन्स द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली गाड़ियों की मेजबानी, अब सैन मार्टिनो संग्रहालय में है। इमारत के परिवर्तन के कार्यों के निष्पादन के दौरान, यहीं पर एक शानदार रोमन विला की खोज की गई थी: राजा चार्ल्स ने इसे बहाल करने का आदेश दिया था। पुरातात्विक खोजों को निकालने के लिए एक मार्ग खोदना, जिसमें Q.P.A अक्षरों से उत्कीर्ण एक संगमरमर का चील भी शामिल है। प्रतीक का श्रेय रोमन सीनेटर क्विंटो पोंज़ियो एक्विला को दिया गया और फिर पोर्टिकी के टाउन हॉल द्वारा अपनाया गया। समनाइट मूल का पोंटी परिवार होने के नाते, यह है; संभव है कि यह स्थान किसी जनजाति की सीमा हो; सर्वियो टुल्लियो द्वारा निर्मित क्षेत्र: जियोवियाना या जुवानम। 1750 में नोजा के ड्यूक जियोवन्नी काराफा के नक्शे में, पलाज्जो मस्काब्रूनो को कैवलेरिज़ा के रूप में दर्शाया गया है, और 1775 में यह एक शानदार कवर किए गए सवारी ट्रैक से सुसज्जित था: यह लगभग छह सौ वर्ग मीटर की एक बड़ी इमारत है जिसके कोने गोल हैं और ऊंचाई बराबर है पड़ोसी भवन की तीन मंजिलों का योग। राइडिंग ट्रैक में, एक स्पष्ट और बेहद कीमती सतह वाली एक लावा पत्थर की सीढ़ी इसे बगीचे से जोड़ती है: इस पिपर्नो संरचना के महत्व से, यह माना जाता है कि यह एक साधारण सेवा सीढ़ी नहीं थी, बल्कि राजा के लिए आरक्षित प्रवेश द्वार था, जो बड़ी लकड़ी से गुज़रते हुए सीधे उस तक पहुँचता था। इमारत की छत को सहारा देने वाला लकड़ी का ट्रस लकड़ी से बना है। वेनिस के विला के लिए पल्लाडियो द्वारा उपयोग किए गए प्रकार का, और यह एक महान इंजीनियरिंग कार्य का गठन करता है: इसे ध्यान से देखने पर, इसकी उलटी कील का आकार देखा जाता है, और इसलिए इसे माना जाता है यह स्थानीय समुद्री जहाज़ मालिकों द्वारा बनाया गया था। दशकों से जर्जर हालत में छोड़ दिया गया सवारी ट्रैक, और भी बहुत कुछ शॉनब्रुन के ऑस्ट्रियाई महल से छोटा लेकिन उससे पहले, & egrave; हाल ही में बारीकी से बहाल किया गया। इस स्थान पर नेपोलिटानो घोड़े का पालन-पोषण किया गया था, जो बॉर्बन्स का गौरव और महल का प्रतीक था। कैम्पानिया के तटों पर उतरने वाले पहले यूनानी स्थानीय घोड़ों से इतने प्रभावित हुए कि उन्होंने उन्हें एनोसिगाइओस, अर्थ शेकर्स कहा। बाद में इट्रस्केन्स ने अपने घोड़े पेश किए, पतले और सुंदर, जो स्थानीय घोड़ों के साथ क्रॉसिंग में मजबूत हो गए। अंततः रोमनों ने अत्यधिक प्रतिरोधी बर्बर घोड़ों के साथ उन्हें पार किया। नियति घोड़ा, शक्तिशाली और सुंदर, शुरू हुआ; फिर आकार लेने के लिए, और इन जानवरों की प्रसिद्धि, उनके प्रतिरोध और गर्व से जुड़ी ऐसी थी कि हैनिबल रुक गया; कैपुआ में भी इटली में उपलब्ध सर्वोत्तम घोड़े प्राप्त करने के लिए। हालाँकि, नियति घोड़े का वास्तविक चयन है यह है चार्ल्स प्रथम d’एंजी&ओग्रेव; का पता लगाया गया; जबकि काउंट पांडोन ने इसे वेनाफ्रो में अपने महल के शानदार भित्तिचित्रों का मुख्य विषय बनाया, जिसे बाद में मंटुआ के गोंजागास ने कॉपी किया। 1532 में फेडेरिको ग्रिसोन खोला गया; नेपल्स में पहला घुड़सवारी स्कूल, उनके शिष्य गियोवन्नी बतिस्ता पिग्नाटेली द्वारा जारी रखा गया, जिन्होंने नियति घोड़े की प्रशंसा की: "वे अच्छे आकार और शानदार सुंदरता के हैं।" अपनी अविश्वसनीय आज्ञाकारिता के साथ वे संगीत का अनुसरण करते हैं, और लगभग अनायास ही नृत्य करते हैं।» मस्काब्रूनो भवन के भूतल पर, अब विश्वविद्यालय के कृषि विभाग के छात्रों द्वारा पाठ के लिए उपयोग किया जाता है फेडेरिको II, मूल रूप से सैन्य उपयोग के लिए काठी कार्यशालाओं, जेलों, बाड़ लगाने के कमरे और सिलाई और जूते की कार्यशालाओं के अलावा, बैरक के गोदाम थे। मेज़ानाइन फ़्लोर पर भूतल पर बने कमरों को सहारा देने वाले कमरे और दर्जी और मोची के आवास थे। पहली मंजिल पर, रेजिमेंटल कार्यालय, अधिकारियों और उनके परिवारों के लिए क्वार्टर, साथ ही सहायक प्रमुख के क्वार्टर, रसोई और कैंटीन हैं। दूसरी मंजिल पर सैनिकों के लिए शयनगृह हैं। सेवॉयस द्वारा राज्य की विजय के बाद, मस्काब्रूनो इमारत वहां से गुजरी उस राज्य की संपत्ति को जिसने इसे कंपनी को पट्टे पर दिया था; नेपल्स, पोर्टीसी और टोर्रे डेल ग्रेको के बीच सेवा देने वाले घोड़ों और गाड़ियों को रखने के लिए बेल्जियम ट्रामवे, फिर कई वर्षों तक इसका उपयोग इतालवी सेना द्वारा इतालवी सेना के तोपखाने निदेशालय के लिए जमा राशि के रूप में किया जाता था, कैसरमा ब्लम के नाम से भी, आतिथ्य देना; कई सैन्य परिवार छुट्टी पर हैं, इसलिए 1980 के दशक के भूकंप के बाद कई वर्षों तक बेघर भूकंप पीड़ितों के परिवारों ने इस पर कब्जा कर लिया। (लेखक लुसियो सैंडन द्वारा लिखित लेख - http://www.lospeakerscorner.eu)