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पाविया का ढका हुआ पुल — Pavia
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पाविया का ढका हुआ पुल

पहले से ही रोमन काल में, प्राचीन शहर टिसिनम में, एक पहला पुल था जो आधुनिक पोंटे कोपर्टो की ऊंचाई पर नदी के दोनों किनारों को जोड़ता था।एक केंद्रीय तोरण का आधार, यूजीनियन पहाड़ियों से ट्रैकाइट में, इस पुल का अवशेष है, जो कम पानी की अवधि में आसानी से दिखाई देता है।रोमन पुल का निर्मा...

Photo · Floriana M.

पाविया का ढका हुआ पुल — Pavia, Italy.

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Pavia
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पाविया का ढका हुआ पुल - Pavia | Secret World Trip Planner

पहले से ही रोमन काल में, प्राचीन शहर टिसिनम में, एक पहला पुल था जो आधुनिक पोंटे कोपर्टो की ऊंचाई पर नदी के दोनों किनारों को जोड़ता था।एक केंद्रीय तोरण का आधार, यूजीनियन पहाड़ियों से ट्रैकाइट में, इस पुल का अवशेष है, जो कम पानी की अवधि में आसानी से दिखाई देता है।रोमन पुल का निर्माण ऑगस्टस के समय का है।1352 में रोमन पुल के खंडहरों पर एक नए पुल का निर्माण शुरू हुआ, जिसे जियोवानी दा फेरारा और जैकोपो दा कोज़ो द्वारा डिजाइन किया गया था। 1354 में पूरा हुआ यह पुल ढका हुआ था और दोनों सिरों पर दस अनियमित मेहराबों और दो टावरों से सुसज्जित था, जिनका उपयोग रक्षा के लिए किया गया था; इस पुल की उपस्थिति सैन टेओडोरो के चर्च के अंदर बर्नार्डिनो लैनज़ानी (लगभग 1525/26) द्वारा बनाए गए भित्तिचित्रों में दिखाई देती है।1583 में विस्कोनी की इच्छा के अनुसार कवर को सौ छोटे ग्रेनाइट स्तंभों द्वारा समर्थित एक नई छत से बदल दिया गया था।17वीं शताब्दी में स्पेनिश दीवारों के निर्माण के दौरान, शहर की ओर के पहले और आधे मेहराब और गांव के किनारे के पहले मेहराब को प्राचीर में शामिल कर दिया गया और इसलिए बंद कर दिया गया।इसके बाद, बोर्गो टिसिनो की ओर एक प्रवेश द्वार पोर्टल (1599) और सैन जियोवानी नेपोमुसेनो (18वीं शताब्दी) के सम्मान में पुल के केंद्र में एक चैपल जोड़ा गया।अंततः, 1882 में अमति द्वारा ऐतिहासिक केंद्र से एक प्रवेश द्वार बनवाया गया।द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान सितंबर 1944 में मित्र सेनाओं की बमबारी से चौदहवीं शताब्दी का प्राचीन पुल क्षतिग्रस्त हो गया और एक मेहराब ढह गया। 1949 में नए पुल का निर्माण शुरू हुआ, जिसका उद्घाटन 1951 में हुआ। शहर के किनारे के पोर्टल पर एक शिलालेख में उल्लेख किया गया है: "सेरुलियन टिसिनो के प्राचीन क्रॉसिंग पर, पुराने कवर्ड ब्रिज की छवि में, रोष द्वारा ध्वस्त कर दिया गया युद्ध के बाद, इतालवी गणराज्य का पुनर्निर्माण हुआ"।वर्तमान पुल पिछले पुल से लगभग 30 मीटर नीचे की ओर बनाया गया था, और पुराने पुल की तुलना में चौड़ा और ऊंचा है। मेहराब अधिक चौड़े और संख्या में कम हैं: सात के बजाय पाँच। पुल अब और भी छोटा हो गया है क्योंकि यह नदी की धारा के लंबवत पथ का अनुसरण करता है, जबकि पुराना पुल उस रेखा का अनुसरण करता था जो स्ट्राडा नुओवा (केंद्रीय तरफ) को वाया देई मिल (बोर्गो टिसिनो की तरफ) से जोड़ती है।

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