சிட்னி ஹார்பர் பாலம் ஒன்று ஆஸ்திரேலியாவின் சிறந்த அறியப்பட்ட சின்னங்கள் மற்றும் மிகவும் புகைப்படம் அடையாளங்களும். அது பரந்த மற்றும் அதிகமான எஃகு ஆர்ச் பாலம் உலகின் ஆறாவது உலகில் உள்ள நீளம். அது ஒரு சுமத்தும் மற்றும் மென்மையான முன்னிலையில் அதே நேரத்தில். அது முற்றிலும் மேலாதிக்கம் பே, அத்துடன் வெளிப்படுகிறது வெட்கப்படவில்லை இடையே ஒரு கட்டிடம் மற்றும் பிற நகர மையத்தில்.
அறியப்பட்ட உள்ளூர்" என கோட் தொங்கி", ஹார்பர் பாலம் இணைக்கும் சிட்னி வடக்கு கடற்கரை நகரம் மையம் முதல் மார்ச் 1932. என்றாலும், அதன் அருகில் உள்ள ஓபரா ஹவுஸ், சிட்னி சிறந்த அறியப்பட்ட ஐகான், ஹார்பர் பாலம் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி முதல் உங்கள் கண் பிடிக்க நீங்கள் வரும் போது வட்ட கப்பல் துறை.லா வரலாற்றில் இந்த பொறியியல் தலைசிறந்த உண்மையில் வரலாறு சொல்கிறது நகரம். முன் அதன் உருவாக்கம், உண்மையில், செல்ல ஒரே வழி ஒரு பக்கத்தில் இருந்து வளைகுடா மற்ற கடல் மூலம்: அங்கு இருந்த நூற்றுக்கணக்கான படகுகள், மற்றும் பயணிகள் தங்க முடியும் பலகையில் கூட மணி நேரம் காத்து, தங்கள் திரும்ப கப்பல்துறை கப்பல் துறை மணிக்கு. தண்ணீர் அசுத்த காற்று உடையாத. அது தேவையான ஒரு தீர்வு காண அனைத்து இந்த மற்றும் மிகவும் யோசனை ஒரு பாலம் கட்டி பரவலாக ஆனது. 1928 இல் கட்டுமான பரம தொடங்கியது, தெற்கு பகுதி, ஒரு சில மாதங்களுக்கு முன்பு வட ஒன்று, மற்றும் ஆகஸ்ட் 19, 1930 இரண்டு பகுதிகளாக பாலம் முதல் முறையாக சந்தித்தார்.
ஒருமுறை பரம இருந்தது நிறைவு, செங்குத்து கொக்கிகள் இருந்தன இணைக்கப்பட்ட மையத்தில் இருந்து முனைகளிலும் பின்னர் ஒன்றாக சேர்ந்து ஆதரவு, சாலை மற்றும் ரயில், நிறைவு ஜூன் 1931. பாலம் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்தார் முடிந்ததும் டிசம்பர் 1931.
