பால் தெரூக்ஸ் தனது 1979 ஆம் ஆண்டு பயணக்கட்டுரையான தி ஓல்ட் படகோனியன் எக்ஸ்பிரஸில் எழுதியது போல்: "நான் முற்றிலும் காட்டுமிராண்டித்தனமான ஒன்றை விரும்பினேன், விசித்திரமான காதல்." சில மேற்கோள்கள் படகோனியாவின் இந்த பகுதியை சிறப்பாகச் சுருக்கமாகக் கூறுகின்றன. தெரூக்ஸின் பயணத்தின் இறுதிக் கட்டம் நீராவி ரயிலில் லா ட்ரோசிட்டா அல்லது 'தி லிட்டில் கேஜ்' என இன்னும் அறியப்படுகிறது, இருப்பினும் அவர் பெயரிட்ட பெயர் பின்னர் பொதுவான பயன்பாட்டில் நுழைந்துள்ளது, சேவை மிகவும் குறைக்கப்பட்டதாக இருந்தாலும் கூட. நாட்களில். இருப்பினும், ரயில் மற்றும் பயண ஆர்வலர்களுக்கு இது ஒரு சிலிர்ப்பூட்டும் வாய்ப்பாகவே உள்ளது.
இன்று, ஒற்றைப்படை சாசனம் மட்டுமே Esquel மற்றும் Ingeniero Jacobacci இடையே முழு 402km பாதையை இயக்குகிறது. பழைய பழங்கால வண்டிகளில் சவாரி செய்வதால், எஸ்குவெல் மற்றும் நாஹுவேல் பான் (45 நிமிடங்கள்) பூர்வீக மாபுச்சே குடியிருப்புக்கு இடையே வாராந்திர 20 கிமீ ஓட்டம் பயணிகளுக்கு இப்போது மிகவும் சாத்தியமான விருப்பமாகும். குறைவான அடிக்கடி சேவைகள் Esquel மற்றும் El Maitén (9 மணி நேரம்) இடையே 165km பயணத்தை உள்ளடக்கியது, இது வழக்கமாக இயந்திரங்களில் பராமரிப்பு வேலைகளுடன் ஒத்துப்போகிறது.
ஆனால் நீங்கள் எந்த வழியில் சென்றாலும், அந்த பகுதியை ஆராய்வது மதிப்பு. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் வெல்ஷ் குடியேற்றக்காரர்களால் தேடப்பட்ட தொன்மையான 'பச்சை பள்ளத்தாக்கு' எஸ்குவெலுக்கு சற்று தெற்கே உள்ளது - வெல்ஷ் அதன் தேநீர் அறைகள் மற்றும் தேவாலயங்களில் இன்றும் கேட்கப்படுகிறது. கிழக்கே சுபுட்டின் புல்வெளி போன்ற சமவெளிகள் அல்லது அர்ஜென்டினா ஏரி மாவட்டத்திற்கு வடக்கே எல் மைடேன் - பனி மூடிய சிகரங்கள் மற்றும் பீச் காடுகள் ஆகியவற்றின் மென்மையான கலவையாகும். இன்னும், ஆண்டிஸ் மலையடிவாரத்தை கசக்கும் காதலுடன் சிறிதும் போட்டியிட முடியாது.
