← Back

నోట్రే-డామే బాసిలికా

🌍 Discover the best of Montréal with Secret World — the AI trip planner with 1M+ destinations. Get personalized itineraries, hidden gems and local tips. Free on iOS & Android. ⬇️ Download Free
110 Rue Notre-Dame E, Montréal, QC H2Y, Canada ★ ★ ★ ★ ☆ 117 views
Sonia Cottarelli
Sonia Cottarelli
Montréal

Get the free app

The world's largest travel guide

Are you a real traveller? Play for free, guess the places from photos and win prizes and trips.

Play KnowWhere
నోట్రే-డామే బాసిలికా

బ్లెస్డ్ వర్జిన్ మా లేడీ అంకితం - "నోట్రే డామే" - చిన్న అసలు చాపెల్ జెస్యూట్స్ మొదటి వద్ద నిర్వహించబడింది. ఆ తర్వాత, 1657లో ఒక పెద్ద చర్చి నిర్మాణం చేపట్టిన, సూఫీషియ తండ్రులు వచ్చారు. ఫ్రాపిషియన్ ఫ్రాంజ్ డీపెయిస్ డాలియర్ దాని వాస్తుశిల్పి మరియు ప్రస్తుతం డే నోట్రే-డామే స్ట్రీట్ అసలు సైట్ పనిచేశారు. బరోక్ శైలిలో దీని నిర్మాణం 1672 మరియు 1683ల మధ్య పూర్తయింది. 1800కల్లా ల్యూయర్ చర్చ్ చాలా చిన్నగా అయ్యింది, ఏన్రీక్ చర్చ్ ఈ రోజు మనకు తెలిసిన గుడి నిర్మించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. న్యూ చర్చిని రూపొందించడానికి, బిల్డింగ్ కౌన్సిల్ న్యూయార్క్ ఆర్కిటెక్ట్ జేమ్స్ వోడోనాల్ సేవలు నిమగ్నమై - తనను తాను మూలం ఒక ఐరిష్ ప్రోటో ఓ'డోనెల్ మరియు ఏన్రీక్ ఇంగ్లాండు మరియు అమెరికా సంయుక్త రాష్ట్రాలలో వోగ్ లో గోథిక్ రివైవల్ స్టైల్ ని ఎంచుకున్నారు. 1824 మరియు 1829 మధ్య ప్రధాన నిర్మాణ పనులు జరిగాయి. ఓ రోజు గ్రంథాన్ని చదువుకుంటూ వెళ్ళి చదువుకోలేదు. అతను 1830లో మాంట్రియల్ లో మరణించాడు. కేవలం తన మరణం ముందు, అతను కాథలిక్కు మార్చబడుతుంది, మరియు అతని సమాధి ఒక ఫలకం ద్వారా గుర్తించబడింది పేరు కొత్త చర్చి యొక్క నిగూఢ, లో పా రహదారి నుండి తిరిగి సెట్ పాత చర్చి వేసవిలో నేలమట్టం చేయబడింది 1830, దాని గంట టవర్ తప్ప, ఇది వరకు నిలిచి 1843, ఆర్కిటెక్ట్ జాన్ ఒస్తెల్ నాటిది చేశారు నోట్రే-డామే బాసిలికా యొక్క ట్విన్ టవర్స్ పూర్తి చేసినప్పుడు. É 1841వ సంవత్సరం చివర్లో పూట 11 టన్నుల (11,000 కిలోగ్రాముల లేదా 24,000 పౌండ్ల) బరువుతో ఉన్న గ్రేట్ బెల్ క్రీస్తును ప్రకటిస్తాడు. 1843లో ముద్రించబడ్డ తూర్పు టవర్, లా టెంపర్రన్స్ (నిగ్రహాన్ని)లో పూర్తయింది మరియు 10 గంటలు కారిల్లాన్ ను ఒక కారిల్లాన్ అనే హౌసెస్. 1889లో, క్యూకేష్ లాల్-ఆల్ఫ్రెడ్ సెంటెనన్, వివాహాలు మరియు అంత్యక్రియల వంటి చిన్న సమ్మేళనాలకు, చిన్న సమ్మేళనాలకు శాసనాలు కల్పించడానికి చాపెల్ ఆర్కిటెక్ట్స్ పెర్రియస్ మరియు మెస్నార్డ్ అనే వారిని నియమించాడు. న్ యొక్క చాపెల్ అనే-డేమ్ డు న్యూకర్-న్యూకార్ట్ యొక్క చాపెల్ (సేక్రేడ్ హార్ట్ యొక్క అవర్ లేడీ) మరియు డిసెంబర్ న పవిత్రం 8, 1891, ఇమ్మాక్యులేట్ ఉద్దేశమును ఫీస్ట్ తేదీ, అది శిల్పశాస్ అకస్మాత్తుగా ఒక అగ్ని తీవ్రంగా డిసెంబర్ 7, 1978 న చాపెల్ దెబ్బతిన్నాయి. జోడిన్, లామర్రే, ప్రతిట్, అసోసియెట్ల నిర్మాణ సంస్థ పునర్నిర్మాణం చేపట్టింది.దీని ప్రణాళిక మొదటి రెండు స్థాయిలను అసలు చాపెల్ సమానంగా ఉందని, నైపుణ్యం గల వడ్రంగులు, శిల్పులు, చెక్కపని చేసేవారు, సంప్రదాయ పద్దతుల ద్వారా పునర్నిర్మాణం చేయాలని సూచించింది. వాల్ట్ సహజ లైటింగ్ కోసం అనుమతిస్తుంది ఒక ఆధునిక శైలిలో నిర్మించారు.శ్మశాన సహజసిద్ధమైన మరియు మృదువైన రేఖలు మరియు మృదువైన 1982లో కొత్త చాపెల్ ప్రారంభించబడింది. శైలి, దాని ప్రారంభ సంవత్సరాల్లో చర్చి యొక్క నేపథ్య లుక్ దాని ప్రస్తుత రూపాన్ని చాలా భిన్నంగా ఉంది.నేను ఒక సంభాషణ అయితే, ప్రజలు అ శాంక్చురీలో చివరిలో గోడ ఫ్లాట్ లే మరియు ఒక పెద్ద విండో లిట్ జరిగినది, ఇంగ్లీష్ గోతిక్ చర్చిలు సంప్రదాయ పద్ధతిలో. పాత చర్చి నుండి తీసుకున్న ఆరు చిత్రాలు ఈ గోడ మీద వేలాడదీసిన చేశారు. ఆర్థిక వ్యవస్థ కోసం, పాత చర్చి యొక్క ఉన్నత బలిపీఠం కొత్త పరిశుద్ధస్థలంలోకి తరలించబడింది. ఈ ఆల్టర్ నేడు సైడ్ చాపెల్ యొక్క పశ్చిమ గోడపై సెయింట్ శ్రీమతిమెరైట్ డి ' రియౌవెల్లీకి అంకితం చేయబడింది. సంతోషకరమైన చలువరాతితో చేయబడిన ఆ చలువరాళ్లు వాస్తవిక ముద్ర వేయడానికి ఆ నిలువు వరుసలను చిత్రించడం జరిగింది. న్యూయార్క్లోని ఏంజెలో పియానోవి నుండి వచ్చిన ఇటాలియన్ కళాకారుడు ఈ రచనను ఉరితీశారు. దటి దశ గెలిచింది. మధ్య 1870 మరియు 1900, చర్చి అలంకరణ యొక్క రెండవ దశ కు Cur విక్టర్ రూస్సెలాట్ మరియు విక్టర్ బోర్జ్, ఆ శకం క్యూబెక్ అత్ ఫ్రాన్స్లో ప్రయాణించేటప్పుడు, రూసెలోట్ పారిస్ లోని సావింటే-చాపెల్ శైలి మరియు ప్రతీకవాదం ఎంతో ఆకట్టుకున్నాయి, అతను బూర్జువా కోసం స్ఫూర్తిదాయకంగా ప్రతిపాదించాడు. ఎంపిక చేసిన నీలం మరియు బంగారు రంగులు, వర్తులాలు మరియు స్తంభాలపై పూతపూసిన ఆకులు ముఖ్యంగా సాగుతోన్న-చపెల్లే కు స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి. తద్వారా ఈ కళారూపంలో అత్యంత ప్రతిష్ఠితమైన కలప ఉంది.

నోట్రే-డామే బాసిలికా
నోట్రే-డామే బాసిలికా

Buy Unique Travel Experiences

Powered by Viator

See more on Viator.com