గుస్టావ్ ఈఫిల్ యొక్క సంస్థ 1889 వరల్డ్స్ ఫెయిర్ కోసం పారిస్లో అత్యంత గుర్తించదగిన స్మారక చిహ్నాన్ని నిర్మించినప్పుడు, చాలా మంది భారీ ఇనుప నిర్మాణాన్ని సందేహాస్పదంగా భావించారు. నేడు, టెలివిజన్ మరియు రేడియో ప్రసారాలలో ముఖ్యమైన పాత్రను కొనసాగిస్తున్న ఈఫిల్ టవర్, నిర్మాణ అద్భుతంగా పరిగణించబడుతుంది మరియు ప్రపంచంలోని ఇతర చెల్లింపు పర్యాటక ఆకర్షణల కంటే ఎక్కువ మంది సందర్శకులను ఆకర్షిస్తుంది.n 1889, ఫ్రెంచ్ విప్లవం యొక్క 100 సంవత్సరాల వార్షికోత్సవాన్ని పురస్కరించుకుని పారిస్ ఒక ఎక్స్పోజిషన్ యూనివర్సెల్ (వరల్డ్స్ ఫెయిర్)ను నిర్వహించింది. సెంట్రల్ ప్యారిస్లో ఉన్న చాంప్-డి-మార్స్పై నిర్మించాల్సిన స్మారక చిహ్నం కోసం 100 కంటే ఎక్కువ మంది కళాకారులు పోటీ ప్రణాళికలను సమర్పించారు మరియు ప్రదర్శన యొక్క ప్రవేశ ద్వారం వలె పనిచేశారు. ప్రశంసలు పొందిన వంతెన బిల్డర్, ఆర్కిటెక్ట్ మరియు లోహాల నిపుణుడు అలెగ్జాండ్రే-గుస్టావ్ ఈఫిల్ యాజమాన్యంలోని కన్సల్టింగ్ మరియు నిర్మాణ సంస్థ అయిన ఈఫిల్ ఎట్ కంపెనీకి కమిషన్ మంజూరు చేయబడింది. ఈఫిల్ తన పేరును కలిగి ఉన్న స్మారక చిహ్నం కోసం తరచుగా పూర్తి క్రెడిట్ను పొందుతుండగా, అది అతని ఉద్యోగులలో ఒకరు-మారిస్ కోచ్లిన్ అనే స్ట్రక్చరల్ ఇంజనీర్-ఈ భావనను రూపొందించారు మరియు చక్కగా తీర్చిదిద్దారు. చాలా సంవత్సరాల క్రితం, ఈ జంట స్టాచ్యూ ఆఫ్ లిబర్టీ యొక్క మెటల్ ఆర్మేచర్పై సహకరించింది.టవర్ కోసం కోచ్లిన్ యొక్క అసలు ప్రణాళికను ఈఫిల్ తిరస్కరించినట్లు నివేదించబడింది, మరింత అలంకరించబడిన వర్ధమానాలను జోడించమని అతనికి సూచించింది. తుది డిజైన్లో 18,000 కంటే ఎక్కువ సిరామరక ఇనుము, నిర్మాణంలో ఉపయోగించే ఒక రకమైన చేత ఇనుము మరియు 2.5 మిలియన్ రివెట్లు ఉన్నాయి. అనేక వందల మంది కార్మికులు ఐకానిక్ లాటిస్ టవర్ యొక్క ఫ్రేమ్వర్క్ను సమీకరించడానికి రెండు సంవత్సరాలు గడిపారు, ఇది మార్చి 1889లో ప్రారంభోత్సవం సందర్భంగా దాదాపు 1,000 అడుగుల ఎత్తులో ఉంది మరియు ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఎత్తైన నిర్మాణంగా ఉంది-ఇది న్యూయార్క్ నగరంలోని క్రిస్లర్ భవనం పూర్తయ్యే వరకు ఈ ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది. 1930. (1957లో, ఒక యాంటెన్నా జోడించబడింది, ఇది నిర్మాణం యొక్క ఎత్తును 65 అడుగుల మేర పెంచింది, ఇది క్రిస్లర్ భవనం కంటే ఎత్తుగా చేసింది, కానీ 1931లో దాని పొరుగున ఉన్న ఎంపైర్ స్టేట్ బిల్డింగ్ కాదు.) ప్రారంభంలో, ఈఫిల్ టవర్ యొక్క రెండవది- నేల ప్లాట్ఫారమ్ ప్రజలకు తెరిచి ఉంది; తరువాత, మూడు స్థాయిలు, వీటిలో రెండు ఇప్పుడు రెస్టారెంట్లను కలిగి ఉన్నాయి, మెట్ల మార్గం లేదా ఎనిమిది ఎలివేటర్లలో ఒకదాని ద్వారా చేరుకోవచ్చు.వరల్డ్స్ ఫెయిర్ సమయంలో మరియు తర్వాత లక్షలాది మంది సందర్శకులు పారిస్లో కొత్తగా నిర్మించిన నిర్మాణ అద్భుతాన్ని చూసి ఆశ్చర్యపోయారు. నగర నివాసులందరూ అంత ఉత్సాహంగా లేరు, అయినప్పటికీ: చాలా మంది పారిసియన్లు ఇది నిర్మాణాత్మకంగా అస్పష్టంగా ఉందని లేదా కంటిచూపుగా భావించారు. ఉదాహరణకు, నవలా రచయిత గై డి మౌపస్సాంట్, టవర్ను ఎంతగా ద్వేషించాడంటే, అతను తరచూ రెస్టారెంట్లో భోజనం చేసేవాడని ఆరోపించాడు, దీని నుండి మాత్రమే అతను దాని దూసుకొస్తున్న సిల్హౌట్ను పూర్తిగా చూడకుండా ఉండగలడు.వాస్తవానికి తాత్కాలిక ప్రదర్శనగా ఉద్దేశించబడింది, ఈఫిల్ టవర్ దాదాపుగా కూల్చివేయబడింది మరియు 1909లో స్క్రాప్ చేయబడింది. నగర అధికారులు రేడియోటెలిగ్రాఫ్ స్టేషన్గా దాని విలువను గుర్తించిన తర్వాత దానిని భద్రపరిచారు. చాలా సంవత్సరాల తరువాత, మొదటి ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో, ఈఫిల్ టవర్ శత్రు రేడియో కమ్యూనికేషన్లను అడ్డుకుంది, జెప్పెలిన్ హెచ్చరికలను ప్రసారం చేసింది మరియు అత్యవసర దళాల బలగాలను పంపడానికి ఉపయోగించబడింది. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో ఇది రెండవసారి విధ్వంసం నుండి తప్పించుకుంది: హిట్లర్ ప్రారంభంలో నగరం యొక్క అత్యంత ప్రతిష్టాత్మకమైన చిహ్నాన్ని కూల్చివేయమని ఆదేశించాడు, కానీ ఆదేశం ఎప్పుడూ అమలు కాలేదు. అలాగే జర్మన్ పారిస్ ఆక్రమణ సమయంలో, ఫ్రెంచ్ రెసిస్టెన్స్ ఫైటర్లు ఈఫిల్ టవర్ యొక్క ఎలివేటర్ కేబుళ్లను ప్రముఖంగా కత్తిరించారు, తద్వారా నాజీలు మెట్లు ఎక్కవలసి వచ్చింది.సంవత్సరాలుగా, ఈఫిల్ టవర్ అనేక ఉన్నత స్థాయి విన్యాసాలు, ఉత్సవ సంఘటనలు మరియు శాస్త్రీయ ప్రయోగాలకు కూడా వేదికగా ఉంది. ఉదాహరణకు, 1911లో, జర్మన్ భౌతిక శాస్త్రవేత్త థియోడర్ వుల్ఫ్ ఇప్పుడు కాస్మిక్ కిరణాలు అని పిలవబడే వాటి ప్రభావాలను గమనించి, దాని పైభాగంలో కంటే దాని పైభాగంలో అధిక స్థాయి రేడియేషన్ను గుర్తించడానికి ఎలక్ట్రోమీటర్ను ఉపయోగించాడు. ఈఫిల్ టవర్ ప్రపంచంలోని వివిధ నగరాల్లో 30 కంటే ఎక్కువ ప్రతిరూపాలు మరియు ఇలాంటి నిర్మాణాలకు స్ఫూర్తినిచ్చింది.ఇప్పుడు గ్రహం మీద అత్యంత గుర్తించదగిన నిర్మాణాలలో ఒకటి, ఈఫిల్ టవర్ 1986లో ఒక పెద్ద ఫేస్లిఫ్ట్కు గురైంది మరియు ప్రతి ఏడు సంవత్సరాలకు మళ్లీ పెయింట్ చేయబడుతుంది. ఇది ప్రపంచంలోని ఇతర చెల్లింపు స్మారక చిహ్నాల కంటే ఎక్కువ మంది సందర్శకులను స్వాగతించింది-సంవత్సరానికి 7 మిలియన్ల మంది ప్రజలు. దాదాపు 500 మంది ఉద్యోగులు దాని రోజువారీ కార్యకలాపాలకు బాధ్యత వహిస్తారు, దాని రెస్టారెంట్లలో పని చేస్తారు, దాని ఎలివేటర్లను నిర్వహిస్తారు, దాని భద్రతకు భరోసా ఇస్తారు మరియు సిటీ ఆఫ్ లైట్స్ యొక్క విశాల దృశ్యాలను ఆస్వాదించడానికి టవర్ ప్లాట్ఫారమ్లను ఆస్వాదించడానికి ఆసక్తిగా ఉన్న సమూహాలను నిర్దేశించారు.
