เปิดให้บริการในปี 2541 รถไฟ Konkan เชื่อมต่อมหานครมุมไบและท่าเรือมังกาลอร์ (กรณาฏกะ) เป็นความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรม: สะพานกว่า 2,000 แห่งและอุโมงค์ 90 แห่งจำเป็นต้องสร้างเส้นทางระหว่างทะเลอาหรับและเนินเขาสหยาดรี ระหว่างทางมีแม่น้ำ หุบเขา ภูเขา ต้นมะม่วง ต้นมะพร้าว และหมู่บ้านเล็กๆ นอกจากนี้ยังเข้าสู่ใจกลางของโปรตุเกสอินเดีย ซึ่งปกครองบางส่วนของอนุทวีปตั้งแต่ปี ค.ศ. 1505 ถึง 2504 ลงจากรถที่สถานี Karmali เพื่อเดินเตร่ Old Goa ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นเมืองหลวงของอุปราชของโปรตุเกสและปัจจุบันกลายเป็นซากปรักหักพังในบรรยากาศ
Top of the World