ໃນປີ 2001—ນັ່ງຢູ່ກັບເຮືອເບີລິນຂອງມື້ແລະປະກອບດ້ວຍການກໍ່ສ້າງພາທະນາຍຄວາມເກົ່າແລະໃຫມ່ນອກຈາກນັ້ນການອອກແບບໂດຍໂປໂລຍ-ອາເມລິກາສະຖາປະນິກ. ອີງຕາມການພິພິທະພັນເວັບໄຊທ໌,ໂບນັດຂອງມື້ຊ້ໍາ"ກໍ່ສ້າງຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີແຜ່ນດິນໄທທັນເຮັດໃຫ້ສັງກະສີແລະລັກສະນະທີ່ໃຕ້ດິນ,ຕັດທອນລາຍຈ່າຍແຈ່ວ,ແລະສີມັງກອນຫຍາບຄາຍ'ຖືກຍົກເລີກເພາະບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນຫຼືປັບອາກາດ."ເປົ້າຫມາຍທີ່ສາມາດບັນລຸເປົ້າຫມາຍກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດເຍຍລະມັນ,ຊາວຢິວໃນທັງຫມົດສັບສົນຂອງຕົນ,ໃຫ້ສໍາລັບການຕີຄວາມຫມາຍຫຼາຍແລະເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ"ບໍ່ຫມັ້ນຄົງຫຼືຄວາມມຶນງົງ."Libeskind ຕົນເອງທີ່ເອີ້ນວ່າໂຄງການ"ລະຫວ່າງສາຍ.”
