ဒီတံတားကိုဖြတ်သွားတဲ့အခါတာဝါတိုင်တွေရဲ့အကျော်အမော်ဖြစ်တဲ့စူလာပိုမြို့ရဲ့အမှတ်အသားဖြစ်တဲ့တံတားကိုသင်သတိပြုမိမှာမဟုတ်ပါဘူး။ ဤတံတားသည်အီတလီနိုင်ငံ၏ဤဒေသကိုမြေငလျင်တိုက်ခတ်ပြီးနောက်တည်ငြိမ်ရေးအတွက်လူကူးတံတားကိုမကြာသေးမီကပိတ်လိုက်သည်။ အလယ်ခေတ်နှောင်းပိုင်းမှာတစ်ဆယ့်လေးရာစုရဲ့အသွင်အပြင်ကိုယနေ့တိုင်တွေ့မြင်နိုင်ပြီးရှိနှင့်ပြီးသားရောမခေတ်ရဲ့တည်ဆောက်ပုံရဲ့ထိပ်မှာတည်ဆောက်ထားတာလို့ယူဆကြပါတယ်။ထိုတာဝါတိုင်များ၏တံတား,ရှေးခေတ်၏အကြီးဆုံးဆောက်လုပ်အကြားဖြစ်ပါသည် 80 မီတာထိပ်နှင့်၎င်း၏အရှည်ခန့် 230 ဖြစ်ပါတယ်,ကထိပ်ပေါ်မှာရုပ်သံလိုင်းမှတဆင့်တောင်ကြီးတောင်ငယ်ရေ,မြို့ထဲမှာယူ,ရေလွှာ၏လုပ်ငန်းဆောင်တာရှိခဲ့ပါတယ်။ ယင်းကိုယနေ့ထိတိုင်ထိန်းသိမ်းထားဆဲဖြစ်သည့်နောက်ထပ်လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုမှာမြောက်ဘက်ခြမ်းတစ်လျှောက်လျှောက်လမ်းတစ်ခုတည်ရှိခြင်းကြောင့်သမိုင်းဝင်စောလ်ပိုနှင့်မွန်တာလူးတို့အကြားဆက်စပ်မှုရှိခြင်းဖြစ်သည်။ ေဒသတြင္းထုံးေက်ာက္ျဖင့္ျပဳလုပ္ထားေသာေရွးေဟာင္းအေမြအႏွစ္ကိုးခုအားအိုေခးလ္ေမာ္ကြန္းေက်ာက္တံုးမ်ားျဖင့္ဆက္ထားေသာေက်ာက္တံုးကိုးခုျဖင့္ေထာက္ပံ့ထားသည္။ ယင်းတံတားသည်ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်များနှင့်အရေးပါသောသမိုင်းဝင်ပုဂ္ဂိုလ်များကိုအစဉ်စိတ်ဝင်စားခဲ့ပြီးယနေ့ထိတိုင်အကျော်ကြားဆုံးနှင့်ပီပီပြင်ပြင်အထိမ်းအမှတ်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်နေဆဲပင်။ ဝါကျ[ပြင်ဆင်ရန်]:
"ငါသည်ပရိုတက်စတင့်နိုင်ငံသို့သွားပြီးရေတွင်းပေါ်တွင်လည်းရှိခဲ့သည်၊ အုတ်ခဲများဖြင့်ဆောက်လုပ်ထားသောချိုင့်ဝှမ်းတစ်ခုလုံးကိုလျစ်လျူရှုထားသည့်မုတ်ဆိတ်ဆယ်ခုသည်ရာစုနှစ်များတစ်လျှောက်ဘေးကင်းစွာခံရပ်နိုင်ကြပြီးရေသည်စေးစေးစေးစေးစေးဖြင့်တစ်ခုမှတစ်ခုအဆက်မပြတ်စီးဆင်းလျက်ရှိသည်။ ဒါကကျွန်မရှေ့မှာရှေးလူကြီးတွေရဲ့တတိယလက်ရာဖြစ်ပြီးအမှတ်ထင်ထင်ကိုအမြဲဆင်မြန်းပါတယ်။ ရှေးလက်ရာတွေရဲ့ဗိသုကာအနုပညာဟာတကယ့်ဒုတိယသဘာဝပါ။မြို့ပြအသုံးပြုမှုနဲ့ရည်ရွယ်ချက်တွေနဲ့အညီလုပ်ဆောင်တာပါ။ ထိုမိန်းမလှလေးသည်ဗိမာန်တော်၊ အခုတော့ကျွန်တော်ဟာတည်ဆောက်မှုတွေကိုနှစ်လိုဖွယ်ကောင်းလောက်အောင်စက်ဆုပ်ရွံရှာတဲ့ပုံစံနဲ့အမြဲတွေ့ခဲ့ပုံမှန်တယ်လို့ခံစားမိပါတယ်။(..). ခပ်သိမ်းသောသတ္တဝါတို့သည်သေပြီးသည်မှနောက်၌ပဋိသန္ဓေနေခြင်းသို့ရောက်ကုန်၏။”
(အီတလီနိုင်ငံမှခရီးစဉ်ကို,အောက်တိုဘာလ 27,1816)
