ゲートウェイ オブ インディア

1924年に建設された巨大な建造物です。アポロ・ブンダーの先端に位置し、コラバ地区のアラビア海に接するムンバイ港を見下ろすゲートウェイです。インドの主要港を示すモニュメントであり、初めてインドに到着した観光客にとって、大きな観光スポットとなっている「インドの門」。ある時期、このモニュメントはインドにおけるイギリス領の壮大さを象徴していました。このモニュメントの総工費は約21,000万円で、その全額をインド政府が負担しています。観光客に人気のスポットであるこの記念碑には、現在、露店や屋台、写真家などが集まっています。サマセット軽歩兵第一大隊」の通過式は、インド門で行われた最初の主要行事として記録されている。この式典は1948年2月28日に行われ、独立後のインドから英国軍と師団の最後の一団が退去しました。沿革インド門の建設は、国王ジョージ5世とメアリー女王のボンベイ（ムンバイ）訪問を記念することが主な目的でした。1911年3月、当時ボンベイ総督であったジョージ・シデナム・クラーク卿が、この記念碑の最初の基礎を築いた。この計画が承認されたのは1914年だが、アポロブンダーの埋め立てが完了したのは1919年である。インド門の建築デザインは、建築家ジョージ・ウィテットによるものである。この記念碑の建設には4年の歳月が費やされた。アーキテクチャーレイアウトインド門の構造デザインは、高さ26mの大きなアーチで構成されています。このモニュメントは、黄色い玄武岩と不溶性コンクリートで造られています。インド門の構造計画は、インド・サラセン様式で設計されています。また、この壮大な建造物の構造には、イスラム教の建築様式が取り入れられている痕跡も見られます。中央のドームは直径約48フィート、高さ約83フィートです。複雑な格子細工でデザインされた4つのタレットは、インド門の構造全体の大きな特徴となっています。ゲートウェイのアーチの裏側には、アラビア海へと続く階段が作られています。このモニュメントは、船や訪問者を迎え入れ、送り出す「青い毛布」の大海原を目の前にすることができる構造になっています。近隣の観光スポット象の洞窟はインド門のすぐ近くにあり、観光客はモーターボートで象の島まで行くことができます。象の洞窟の入り口には、マラーター族の指導者シヴァージとスワミ・ヴィヴェーカーナンダの像が設置されています。タージマハルホテルは、インドで最も格式の高い豪華なホテルで、ゲートウェイ・オブ・インディアの近くに位置しています。見学時間人々は一日中いつでもこのモニュメントを訪れることができます。インド門を訪れるのに最適な時期は、11月から3月です。モンスーン後の気候は非常に快適で、この時期は豪雨の可能性が非常に低いからです。インドが誇るモニュメントのひとつ、インド門は1924年に建てられました。インド門は、ムンバイ南部のアポロ・ブンダー・ウォーターフロントに位置し、市内の主要な観光拠点となっています。このモニュメントは、国王ジョージ5世とメアリー女王をムンバイに迎えるために建てられ、数年後、イギリス軍の最後の大軍がこのゲートウェイを通ってインドを後にしました。