川や人間の怒りによって何度も破壊され、常に技術と1569年のPalladioのプロジェクトに従って再建されています。 バサーノ橋の最初の証拠は1124年と1209年にさかのぼります。 この期間には、経済的、社会的、軍事的な理由から、ブレンタの2つの銀行を結ぶ橋を建設する必要がありました。 何世紀にもわたって、それは川の水と男性によって繰り返し損傷され、破壊されました。 1450年に橋は再建されたが、世紀の終わりまでには再び状態が悪くなった。 1510年に退却するフランス軍によって焼失し、1522年に再建された。 1524年には石で再建され、1531年には木で再建されました。 後者は1567年に洪水に圧倒され、次の橋のプロジェクトはAndrea Palladioに委ねられました。 その橋は18世紀半ばまで続いた。 再び川の水によって破壊され、1750年にBartolomeo Ferracinaによって再建されました。 1796年から1813年にかけて、バサーノ地区とヴェネツィア領は6回の軍事作戦の間に略奪された。 最後の2回（1809年、1813年）の間に橋は破損し、破壊された。 1819年から1821年の間に再建され、ドイツの貿易を損傷するために連合国によって爆撃された1945年まで開催されました。 最後の介入は1948年にAlpiniによって行われました。 1966年の洪水の間にそれは損傷を受け、次の年にそれは解体され、強化されました。 1990年以降、定期的に統合と復元作業が進行しています。
