日本における河津七ループ橋は、山の両側が非常に急であり、両側に同じ標高で道路を建設することができないときに、ある山の中腹から別の山の中腹に橋を建設する方法の例である。 それは世界で最も壮大な橋の一つです。
このダブルスパイラルは、一見二つの山腹の間の谷に吊り下げられながら、完全な45メートル(148フィート)を上下に車をもたらします。
日本における河津七ループ橋は、山の両側が非常に急であり、両側に同じ標高で道路を建設することができないときに、ある山の中腹から別の山の中腹に橋を建設する方法の例である。 それは世界で最も壮大な橋の一つです。
このダブルスパイラルは、一見二つの山腹の間の谷に吊り下げられながら、完全な45メートル(148フィート)を上下に車をもたらします。
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