罗夫隧道（Tunnel du Rove）是一条运河隧道，位于法国南部马赛附近。这条隧道是为了连接马赛区和罗讷河口省的Étang de Berre，使水运避开地中海，通过更宽阔的马赛-罗讷河运河走向罗讷河。罗夫隧道的长度为7120米，是世界上最长的运河化隧道。罗夫隧道是连接马赛和罗纳河的水道--马赛运河中最具挑战性的一段。这条运河的总长度为81公里。隧道从勒罗夫村附近开始，提供一条海平面通道，穿过Chaîne de l'Estaque山地，最高海拔达278米。该隧道宽22米，高11.4米，长7120米。里面的水深为4米。目前，罗夫隧道不允许铁路运输。罗夫隧道的建设是一项重大的工程成就。地下工程于1910年开始，用气动空气锤击穿岩石。工程从南部和北部同时进行，并增加了一条通风隧道。在施工过程中，由于水的渗透，出现了一些困难，尽管最初的地质研究没有发现地下水位。1914年第一次世界大战爆发后，工程加速进行。1916年2月19日，位于南门4710米处的分隔南北两部分的中央盖被炸毁。1916年5月7日，公共工程部长马塞尔-森巴特（Marcel Sembat）在布克港为罗夫隧道和前两个门户正式开通。经过几次推迟，整个运河终于在1927年4月25日通车。然而，在1963年，由于部分坍塌，隧道被关闭。从那时起，罗夫隧道就不再用于铁路运输。尽管关闭了，但罗夫隧道仍然是土木工程的杰出表现，是该地区河流运输历史的见证。它的长度和复杂的施工代表了该领域的一个重要壮举。
