화이트 패스와 유콘 철도

3명의 광부들이 1896년 클론다이크 강의 지류에서 금을 발견했을 때, 그들은 세계 최대의 골드 러시 중 하나를 촉발했습니다. 우선, 스탬퍼는 보물을 얻기 위해 위험한 칠쿳 트레일을 하이킹해야 했습니다. 그러나 1898년과 1900년 사이에 협궤 철도는 여행을 훨씬 쉽게 만들기 위해 불가능해 보이는 지형을 통해 건설되었습니다. White Pass & Yukon Railroad는 터널, 가대, 최대 3.9%의 경사 및 절벽을 휘감는 굽이를 필요로 했습니다. 처음 32km에서 거의 1,000m를 올라갑니다. 이제 스캐그웨이 강을 따라 방문객들을 태우고 폭포, 울창한 숲, 신음하는 빙하 사이를 오가며 화이트 패스에서 미국/캐나다 국경을 건너 한 때 텐트 도시의 번화했던 장소였던 베넷 호수로 내려갑니다. Chilkoot Trail에서 살아남은 후 일시 중지되었습니다.