Bảo tàng được xây dựng từ năm 1933 đến năm 1939 để chứa hai con tàu khổng lồ thuộc về hoàng đế Caligula (37-41 sau Công nguyên) được trục vớt từ vùng nước của hồ từ năm 1929 đến năm 1931. Do đó, đây là bảo tàng đầu tiên ở Ý được xây dựng để hoạt động. của nội dung, hai thân tàu đo lường tương ứng m. 71,30 x 20 và m. 73 x 24, không may bị phá hủy trong trận hỏa hoạn năm 1944. Mở cửa trở lại vào năm 1953, Bảo tàng lại đóng cửa vào năm 1962 và cuối cùng mở cửa trở lại vào năm 1988.Trong cách bố trí mới, cánh trái dành riêng cho các con tàu, trong đó trưng bày một số tài liệu, chẳng hạn như việc tái tạo lại mái nhà bằng ngói đồng, hai mỏ neo, tấm che của bánh xe mũi, một số nguyên bản hoặc được tái tạo trên tàu thiết bị (a, bơm pít-tông, khối, bệ ổ bi). Cũng có thể nhìn thấy là hai mô hình của các con tàu theo tỷ lệ 1: 5 và bản dựng lại toàn bộ đuôi tàu aposticcio của con tàu đầu tiên, trên đó đã định vị các bản sao bằng đồng của các hộp có nguyên mẫu hoang dã.Thay vào đó, cánh hữu dành riêng cho dân số của lãnh thổ Albania trong thời kỳ Cộng hòa và Đế quốc, đặc biệt liên quan đến các nơi thờ cúng; vật liệu vàng mã từ Velletri (S. Clemente), từ Campoverde (Latina) từ Genzano (Pantanacci's stipe) và từ Thánh địa Diana ở Nemi được trưng bày, ngoài các vật liệu từ Bộ sưu tập Ruspoli. Bên trong cánh này, người ta cũng có thể chiêm ngưỡng một khu bảo tàng lát đá kiểu La Mã của clivus Virbii, dẫn từ Ariccia đến Thánh địa Diana.
