Bassano Köprüsü

Nehrin ya da insanın öfkesi tarafından birçok kez tahrip edilen her zaman, daha önce on üçüncü yüzyıl eserlerinin bulunduğu Brenta nehri üzerindeki geçişi parlak ve son derece doğal bir şekilde çözen 1569 Palladio'nun tekniklerine ve projesine göre yeniden inşa edildi. Bassano köprüsü'nün ilk kanıtı 1124 ve 1209 yıllarına dayanıyor. Bu süre zarfında Brenta'nın iki kıyısını ekonomik, sosyal ve askeri nedenlerle birbirine bağlayan bir köprü inşa etmek gerekiyordu. Yüzyıllar boyunca nehrin suları ve insanlar tarafından defalarca hasar gördü ve tahrip edildi. 1450'de III. Andiv arasında köprü yeniden inşa edildi, ancak yüzyılın sonunda yine kötü durumdaydı. 1510'da geri çekilen Fransız ordusu tarafından yakıldı ve sadece 1522'de yeniden inşa edildi. 1524'te taştan, 1531'de ahşaptan yeniden inşa edildi. İkincisi 1567'de bir sel tarafından boğuldu, bir sonraki köprünün projesi Andrea Palladio'ya emanet edildi. Köprüsü on sekizinci Yüzyılın ortalarına kadar sürdü. Yine nehrin suları tarafından tahrip edilen Bartolomeo Ferracina tarafından 1750 yılında yeniden inşa edildi. 1796'dan 1813'e kadar Bassano bölgesi ve Venedik toprakları altı askeri kampanya sırasında yönlendirildi ve yağmalandı. Son ikisinde (1809, 1813) köprü hasar gördü ve yıkıldı. 1819-1821 yılları arasında yeniden inşa edilen tesis, müttefikler tarafından Alman ticaretine zarar vermek için bombalandığı 1945 yılına kadar devam etti. Son müdahale 1948'de Alpini tarafından gerçekleştirildi. 1966 selinde hasar gördü ve sonraki yıllarda sökülüp güçlendirildi. 1990 Yılından bu yana periyodik olarak konsolidasyon ve restorasyon çalışmaları devam etmektedir.