Bijušais Dzelzceļa Spoleto-Norcia

il vilciens no Spoleto kāpj Monte Piano nogāzēs, atver kalnu un lec ar spirālveida ceļu uz ielejas grīdu. No šejienes nera upes gaita un tad Corno upe iet līdz Norcia… Spoleto-Norcia dzelzceļš bija šaursliežu dzelzceļš ar elektrisko vilkmi Umbrijas Apenīnos, kas tika pārtraukts 1968.gadā. Par tā īpašībām to var saukt par Alpu dzelzceļu un pārstāvēja nelielu dzelzceļa inženierijas dārgakmeni. Pa ceļam tika uzbūvēti 19 tuneļi un 24 viadukti, kas tiek uzskatīti par priekšplānā no inženiertehniskā viedokļa un ar lielu arhitektūras vērtību. Slīpums vienmēr ir ļoti mazs, un dažādas sekcijas ir spirālveida, līdzīgas tām, kas atrodamas Šveices dzelzceļos. Tās būvniecības laikā, pateicoties tā īpašajām īpašībām, to parasti sauca par "Umbrijas Gothardu".No Spoleto līdz Borgo Cerreto-Sellano (apmēram 20 km) dzelzceļa stacija nesen ir iztīrīta no nezālēm un pārveidota par velosipēdu gājēju maršrutu, nodrošinot daudzu mākslas darbu (galeriju un viaduktu) drošību. Pārbūvētas arī bijušo Spoleto, Caprareccia, Sant ' Anatolia Di Narco-Scheggino, Piedipaterno-Vallo Di Nera un Borgo Cerreto-Sellano staciju pasažieru ēkas, kas būs tūristu uzņemšanas un informācijas punkti.