Bold Dig

Debarcaderul Audace, lung de 246 de metri, este o plimbare minunată pe mare. O oprire pe care vă recomand să o faceți la apus: soarele care dispare încet pe apă, colorând cerul așa cum face un pictor cu pânza sa, este un spectacol de magie pură pe care nu trebuie să-l ratați, chiar dacă Bora suflă tare. În 1740, nava San Carlo sa scufundat în portul Trieste, lângă țărm. În loc să înlăture epava, sa decis să o folosească ca bază pentru construirea unui nou dig, care a fost construit între 1743 și 1751 și a fost numit după San Carlo. În acel moment, digul era mai scurt decât pare astăzi, de fapt avea doar 95 de metri lungime și era conectat la pământ printr-un mic pod de lemn. În 1778 a fost prelungită cu 19 metri, iar în 1860-1861 cu încă 132 de metri, ajungând astfel la lungimea actuală de 246 de metri. Podul a fost, de asemenea, îndepărtat, conectând digul direct la continent. La Molo san Carlo, atât navele de pasageri, cât și cele comerciale au fost andocate, cu o mare mișcare de oameni și mărfuri. La 3 noiembrie 1918, la sfârșitul Primului Război Mondial, prima navă a Marinei italiene care a intrat în portul Trieste și a acostat la digul San Carlo a fost distrugătorul Daring, care este încă expus la baza farului. În memoria acestui eveniment din martie 1922, numele digului a fost schimbat, numindu-l Molo Audace, iar la sfârșitul digului în 1925 a fost ridicat un trandafir al vânturilor în bronz, cu în centru un epigraf care amintește de aterizare, iar pe partea laterală cuvintele "topit în bronz inamic III noiembrie MCMXXV".