Daraja lilijengwa karibu 27 BC. kuhusiana na upangaji upya na uimarishaji wa kupitia Flamina uliofanywa na mfalme Augustus. Iko karibu na mlango wa mto Nera kwenye korongo nyembamba kati ya spur ambayo jiji la Narni na Monte Santa Croce limesimama, ni ushuhuda muhimu wa enzi ya dhahabu ya Kirumi. Tao kubwa la kwanza la daraja la Augustus limehifadhiwa leo, uharibifu mkubwa na wa kushangaza, na vitu vingine vichache kwenye mto vimepunguzwa vipande vipande kwa kubomoka mara kwa mara. Fomu ya awali ilikuwa arcs nne za mwanga tofauti. Barabara, yenye njia mbili za kubebea mizigo na vijia, ilibidi kukimbia zaidi ya mita 30 juu ya usawa wa mto, upana ulipaswa kuwa kama mita 8 na urefu wa mita 130 hivi. Uhusiano kati ya vipimo viwili mara moja huangazia ukuaji thabiti wa wima ambao hutoa athari ya ukuu mkubwa ambayo bado ni sifa ya magofu leo. Daraja limejengwa kwa vitalu vikubwa vya mraba na ashlar travertine iliyowekwa kwenye ncha na kingo kulingana na mbinu za ujenzi wa Kirumi.Tetemeko kubwa la ardhi mnamo 847 liliharibu daraja na, baadaye, mafuriko makubwa, mnamo 1053, yalisababisha kuanguka, kutoka wakati huo na kuendelea kwenye vyanzo inakumbukwa kama ruptum au dirutus.Kuanguka kwa uharibifu kwa mwisho kulitokea alasiri ya Jumanne 14 Julai 1885. Hata daraja "lililoharibiwa" lilikuwa na bahati yake: wasafiri na wachoraji wa mazingira waliionyesha kwa "maoni" mengi (zaidi ya 50 kwa sasa inajulikana) haswa katika karne ya kumi na nane. karne ya kumi na tisa, kama ilivyojumuishwa katika ratiba za Grand Tour. Trafiki, ufikiaji, biashara, ujuzi wa tamaduni mpya, uvumbuzi: hivi ndivyo daraja hili kubwa lililounganishwa na Via Flaminia limezalisha kwa muda kabla ya kuwa ugunduzi wa kipekee wa kiakiolojia. anga wazi.Kutoka Piazza dei Priori inawezekana kufikia daraja la Augusto kwa miguu kutoka kupitia Mazzini, au kwa gari kwenda uelekeo wa Narni Scalo, kisha pinduka kulia unapofika Tre Ponti na kufuata maelekezo.
