Við Audace Pier, 246 metra langur, er ekki dásamlegt að ganga á sjó. Hætta sem ég mæli með að þú gera við sólsetur: Sólin sem hægt og hverfur á vatni, lita himinn eins og málari er með hans striga, er sýna hreinu galdur sem þú ættir ekki að sakna, jafnvel þótt Bora blæs erfitt. Í 1740 skipið San Carlo sökk í Höfn í Trieste, nálægt ströndinni. Í stað þess að fjarlægja Flakinu, Það var ákveðið að nota það sem grunn fyrir byggingu á nýju bryggjunni, sem var byggð á milli 1743 og 1751 og var nefnd eftir San Carlo. Þá bryggjunni var styttri en það lítur út í dag, það var aðeins 95 metra langur og var tengdur til jarðar með litla tré brú. Í 1778 það var lengst með 19 metra og í 1860-1861 af öðru 132 metra, þannig að ná núverandi lengd 246 metra. Brúin var einnig fjarlægð, sem tengir pier beint til meginlandsins. Á molo san Carlo, bæði farþega og kaupskip voru hafnarverkamaður, með stórum hreyfingu fólk og vörum. Þann 3 nóvember 1918, í lok fyrri heimsstyrjöldin, á fyrsta skipið ítalska Flotann til inn í höfn í Trieste og að mýrina á bryggjunni San Carlo var tundurspillinn Djörf, sem enn er nú verða á stöð vitann. Í minni um þennan atburð í Mars 1922 nafn á bryggjunni var breytt, kalla það Molo Audace, og á bryggjuna sig árið 1925 var reist Rose af vindur í brons, við í miðju að hafði sem minnir lendingu, og á hlið orðin "brætt inn óvinur brons III nóvember MCMXXV".
