Kreteg iki dibangun watara taun 27 SM. gegayutan karo reorganisasi lan penguatan liwat Flamina sing ditindakake dening Kaisar Augustus. Dumunung sakdurunge mlebu menyang kali Nera ing jurang sing sempit ing antarane spur ing ngendi kutha Narni lan Monte Santa Croce ngadeg, iku minangka paseksi penting ing jaman keemasan Romawi. Lengkungan gedhe pisanan saka jembatan Augustus dilestarekake saiki, sawijining karusakan sing nggumunake lan monumental, lan sawetara unsur liyane ing alur kali dikurangi dadi pecahan kanthi ambruk bola-bali. Wangun asline yaiku papat busur kanthi cahya sing beda. Dalan, kanthi rong gerbong lan trotoar, kudu mlaku luwih saka 30 meter saka permukaan kali, ambane kira-kira 8 meter lan dawane 130 meter. Hubungan antarane rong dimensi kasebut langsung nyorot pangembangan vertikal sing kuat sing ngasilake efek keagungan gedhe sing isih dadi ciri reruntuhan saiki. Jembatan kasebut dibangun kanthi pamblokiran gedhe saka travertine kuadrat lan ashlar sing diselehake ing ujung lan pinggir miturut teknik bangunan Romawi.Lindhu serius ing 847 ngrusak kreteg kasebut lan, sabanjure, banjir gedhe, ing taun 1053, nyebabake ambruk, wiwit wektu kasebut ing sumber kasebut dieling-eling minangka ruptum utawa dirutus.Ambruk ambruk pungkasan dumadi ing wayah sore Selasa 14 Juli 1885. Malah jembatan "rusak" nduweni rejeki: lelungan lan pelukis lanskap digambarake ing pirang-pirang "views" (luwih saka 50 saiki dikenal) utamane ing Ing wolulas lan abad XIX, minangka iki klebu ing itineraries saka Grand Tour. Lalu lintas, aksesibilitas, commerce, kawruh budaya anyar, inovasi: iki apa jembatan gedhe iki disambungake menyang Via Flaminia wis diprodhuksi liwat wektu sadurunge dadi temonan arkeologi ngédap ing langit mbukak.Saka Piazza dei Priori bisa tekan jembatan Augusto kanthi mlaku saka liwat Mazzini, utawa nganggo mobil menyang arah Narni Scalo, banjur nguripake nengen nalika sampeyan tekan Tre Ponti lan tindakake pituduh.
