Audace Pier, 246 meetrit pikk, on suurepärane jalutuskäik merel. Peatus, mida ma soovitan teil teha päikeseloojangul: päike, mis aeglaselt kaob vees, taeva värvimine, nagu maalikunstnik teeb oma lõuendiga, on puhta maagia näitus, mida te ei tohiks jätta, isegi kui Bora puhub kõvasti. 1740. aastal uppus laev San Carlo Trieste sadamas, kalda lähedal. Vraki eemaldamise asemel otsustati seda kasutada uue kai ehitamise alusena, mis ehitati aastatel 1743-1751 ja sai nime San Carlo järgi. Sel ajal oli muuli lühem kui praegu; tegelikult oli see vaid 95 meetrit pikk ja oli maapinnaga ühendatud väikese puidust sillaga. 1778. aastal pikendati seda 19 meetri võrra ja 1860-1861.aastal veel 132 meetri võrra, jõudes seega praeguse pikkusega 246 meetrit. Samuti eemaldati sild, mis ühendas muuli otse mandriga. Molo san Carlos olid dokitud nii reisijate-kui kaubalaevad, kus oli suur inimeste ja kaupade liikumine. 3. novembril 1918, Esimese maailmasõja lõpus, oli Itaalia mereväe esimene laev, mis sisenes Trieste sadamasse ja san Carlo kai ääres asuvasse Moori, hävitaja Daring, mis on nüüd tuletorni põhjas. Selle sündmuse mälestuseks 1922. aasta märtsis muudeti muuli nime, nimetades seda Molo Audace 'iks, ja muuli enda lõpus 1925. aastal püstitati TUULTE ROOS pronksist, mille keskel on epigraaf, mis meenutab maandumist, ja Küljel sõnad "sulanud vaenlase pronksist III November MCMXXV".
