kabari aku

Sajarah Lazise diwiwiti ing jaman prasejarah. Temokake desa-desa tumpukan ing pinggir tlaga lan ing dhusun Pacengo (lokal Bor) diwiwiti ing taun-taun pungkasan ing taun 1800-an, lan menehi kesaksian babagan pemukiman manungsa sing adoh banget.Ora ana informasi tartamtu babagan periode Romawi, nanging posisi kutha lan macem-macem kesaksian sing ditemokake ing kotamadya tetanggan nuduhake anané wilayah kasebut uga ing jaman kasebut.Dokumen pisanan sing ngonfirmasi anané komunitas tlaga sing penting diwiwiti ing awal Abad Pertengahan: iki sawetara diploma kanonik, sing ngomong babagan tanah sing disumbang menyang biara San Zeno ing Verona, dumunung ing antarane Lazise lan Colà, lan diploma kekaisaran. , nalika penandatanganan Otto II (983), sing menehi hak dagang pribumi saka Lazise, ripatica (pajak kanggo nggunakake pinggir kali utawa tlaga, kanggo mooring prau utawa kanggo operasi pendaratan, digunakake ing abad tengahan. ), lan fishing, nanging ing ndhuwur kabeh otonomi sipil lengkap. Kasunyatan iki ndadekake Lazise dadi kotamadya pisanan ing Italia, bebarengan karo Bingen ing Jerman.Pambangunan bunderan pertahanan pisanan bisa ditlusuri manèh ing jaman iki, siji-sijine bukti sing diwenehake dening menara lonceng (saiki dadi kapel panguburan pribadi), sing digedhekake ing kuburan saiki. Ing taun 1077 kaisar liyane - Henry IV - menehi pambangunan kastil lan benteng lengkap desa kanthi tembok: sistem pertahanan sing bakal ditambahi lan dibalekake dening Scaligeri (nyekseni plakat ing Porta civica sing diarani Cansignorio), lan salajengipun dening Visconti, nalika kotamadya dadi bagéan saka Gardesana (dikenal ing periode Venesia minangka dell'Acqua), Urut saka protektorat kang kalebu munisipalitas lakeside liyane, kayata Malcesine, Torri del Benaco lan Garda.Ing taun 1405, sawise perang antarane Venesia lan Carraresi kanggo nelukake wilayah Veronese, Lazise ngetutake nasibe Verona lan, sawise konflik ringkes, nyerah menyang Serenissima, sing ndadekake pusat perdagangan lan kontrol tlaga kasebut. .Tezone, saiki ilang, bali menyang Renaissance kanggo produksi saltpetre, lan Customs House, isih katon ing jejere port lawas lan koleksi lan pusat perdagangan kanggo kabeh tlaga ngisor. Amarga pentinge komersial, Lazise nemokake ing tengah-tengah bentrokan antarane Serenissima lan Liga Cambray (1509), sawijining wektu nalika tenggelam, dening Venesia, sawetara kapal armada militer ing ngarepe port bisa ditlusuri bali saka kotamadya. Salajengipun dipunbucal dening lansquenets, mudhun kanggo perang antarane Charles V lan Francis I kanggo Kadipaten Milan.Mung ing 1600s wiwit periode kalem lan tentrem, kang di senengi wutah ekonomi lan sosial Lazise: fishing kuna lan hak istimewa ripatica dibalèkaké, Pengawal iki instituted kanggo ngontrol tugas lan perdagangan marang fénoména smuggling, Villas lan deso. plataran ing pedalaman dening kulawarga bangsawan Veronese. Kanthi mandhap Prancis menyang Italia lan perang karo Venesia, Lazise dikuwasani dening pasukan Napoleon, sing nggawe komando militer. Banjur, kanthi Prajanjian Campoformio, wilayah Lazise ditemokake ing tapel wates antarane rong kekaisaran (Austria lan Prancis), banjur disambungake dhisik menyang Karajan Italia (1805) lan banjur, kanthi pemugaran, menyang Lombard. Kingdom – Veneto (1815).Galley sing tenggelam.Sajrone perang antarane Liga Cambrai lan Serenissima, Lake Garda dadi pemandangan akeh pertempuran laut. Utamane ing taun 1509, amarga kahanan sing angel, Dewan Sepuluh mrentahake kapten Zacharia Loredan supaya ninggalake Lazise ing tangan mungsuh, ora sadurunge numpes apa sing isih ana ing armada militer saiki.Kapten dhawuh supaya galley lan rong fusta sing isih ana dicopot saka Lazise lan diobong. Mung ing taun 1962, thanks kanggo nyilem saka klompok penyelam, iku bisa kanggo ngenali posisi bener saka kapal submerged lan nerusake karo Recovery. Kanggo sawetara wektu saiki, struktur utawa bahan sing duwe kapal lan bukti bisu babagan orane wis ditemokake ing reoni da fondo (jaring trawling ngisor).Tim penyelam, dipimpin dening Profesor Zorzi makarya limang taun kanggo ngresiki lan nliti siji-sijine kapal sing isih ana (galley), sing dawane telung puluh meter lan ambane enem, kanthi mast layar lan dipasang ing jarak satus meter saka tutuk port lawas.Ing nalika iku jangkar prau loro uga bisa ditemokake, uga bahan liyane sing gegayutan karo layar. Sayange, ora ana tandha-tandha saka bandha negara sing paling terkenal sing kudu digawa, nanging iki luwih legenda lokal tinimbang kasunyatan sejarah.Wis pirang-pirang taun kita ngenteni pemulihan struktur sing isih ana lan musealisasi ing omah pabean lawas, kaya sing diusulake. Nanging ing wayahe, loro kanggo alasan ekonomi lan konservasi (iku kuwatir yen cahya ing udhara mbukak bisa kompromi bagean gedhe saka nemokake), ing galley Venetian kuna tetep ing sawijining panggonan ing ngisor tlaga. Sajrone Perang Kamardikan Kapisan lan Kapindho, Lazise dadi pusat saka seri episode, amarga cedhak karo Peschiera - banjur dadi kutha benteng Austria - kanggo mlebu, ing taun 1866, kanthi plebisit populer, Kerajaan Italia. Prastawa sejarah wiwit saiki luwih sepi. Transformasi sing diwiwiti ing wiwitan taun 1900-an menarik, sing ndadekake kotamadya dadi pusat pariwisata sing penting.