Kapucínské hradby, součást janovských hradeb, byly budovány od roku 1546 pod vedením milánského architekta Giovanniho Maria Olgiatiho. Tyto nové hradby byly nezbytné, protože staré hradby ze 14. století nebyly schopny odolat útoku nepřátelské armády vybavené střelnými zbraněmi. Hradby byly pojmenovány podle velkého kláštera, v němž v oblasti Carignano po staletí žily kapucínské klarisky, které musely v roce 1880 opustit, aby mohly postavit nemocnici Galliera. Po dlouhá léta byla tato oblast opuštěná, dokud janovská obec nedávno neprovedla rozsáhlou rekonstrukci, která umožnila estetickou obnovu stezky pro hlídky táhnoucí se od kapucínských hradeb k hradbám Prato. Tato oblast byla přeměněna na příjemnou promenádu se dvěma belvedery, které jsou vybaveny piknikovými místy s kamennými lavicemi a stoly, lavičkami pro odpočinek a panoramatickým výhledem na hory obklopující město z ústí potoka Bisagno. Zatímco mnozí Janované obnovu tohoto prostoru nadšeně přivítali, určité kontroverze vyvolalo umístění sochy Giorgia Parodiho, jednoho ze zakladatelů motocyklové společnosti Moto Guzzi, která byla umístěna v jednom ze záhonů podél hradeb. Giorgio Parodi byl nejen podnikatelem, ale také statečným pilotem v první světové válce. Vyobrazení Parodiho v uniformě fašistického letce od sochaře Ettoreho Gambioliho však vyvolalo jistou kontroverzi, protože v Itálii vládl fašistický režim dvacet let a mnoho lidí na toto období raději zapomíná. Někteří však tvrdí, že je důležité připomínat si jak špatné, tak dobré stránky naší historie. Jak řekl Primo Levi: "Kdo zapomíná na svou minulost, je odsouzen ji znovu prožít."
