Cappuccine'i müürid, mis kuuluvad "Miage de Zena" (Genova müürid) alla, ehitati alates 1546. aastast Milano arhitekti Giovanni Maria Olgiati juhtimisel. Need uued vallid olid vajalikud, sest vanad 14. sajandi müürid ei suutnud vastu pidada tulirelvadega varustatud vaenlase armee rünnakule. Müürid said oma nime suure kloostri järgi, kus kaputšiinide vaestel kloostritel elasid sajandeid Carignano piirkonnas, millest nad pidid 1880. aastal lahkuma, et ehitada Galliera haigla. Palju aastaid oli see ala mahajäetud, kuni Genova linnavalitsus viis hiljuti läbi ulatusliku restaureerimise, mis võimaldas taastada kaputšinlaste müüridest Prato müürideni kulgeva patrulltee esteetilisuse. See ala on muudetud meeldivaks promenaadiks, kus on kaks kivist pinkide ja laudadega varustatud piknikuala, pingid lõõgastumiseks ja panoraamvaade linna ümbritsevatele mägedele Bisagno oja suudmest vaadatuna. Kuigi paljud genoalased tervitasid selle ala taastamist entusiastlikult, tekitas vaidlusi Giorgio Parodi, ühe Moto Guzzi mootorrattakompanii kaasasutaja kuju asukoht, mis on paigutatud ühele lillepeenrale piki müüre. Giorgio Parodi oli lisaks sellele, et ta oli ettevõtja, ka vapper lendur-lendur esimeses maailmasõjas. Parodi kujutamine skulptor Ettore Gambioli fašistliku lenduri vormis on siiski tekitanud mõningaid vastuolusid, sest Itaalias valitses fašistlik režiim kakskümmend aastat ja paljud inimesed eelistavad selle perioodi unustada. Mõned väidavad siiski, et oluline on meeles pidada nii halbu kui ka häid asju meie ajaloos. Nagu Primo Levi ütles: "Need, kes unustavad oma mineviku, on määratud seda uuesti läbi elama."
